國產車龍頭Toyota是許多人要買車時的首選，不僅良率優質、價格CP值也非常高，基本上推出的車款年年拿下銷售冠軍，也造就許多經典神車像是Altis、Yaris、新一代國民神車Corolla Cross等，不過其中一輛當年也是火紅的車款「Toyota Vios」近幾年卻逐漸失去聲勢，銷售量直直下滑到基本盤，雖然不至於沒人要買，但卻也淪落成了Toyota相對冷門車系，跟以前Altis、Yaris還互有競逐的情況已經走遠許多，不少車主也認了因為「車款一直都沒更新，要買Toyota的車就不會選擇Vios來入手」。
國產車Toyota繼續展現實力！進榜4輛車全賣破千台
根據《U-Car》報導，在10月國產車銷售當中，Toyota依舊展現非常驚人的實力，熱門車款前10名當中，摘下4個位置，且每台上榜的車款月銷售量都是超過1000輛，包括冠軍「 Corolla Cross（3988輛）」、亞軍「Yaris Cross（1345輛）」、第五名「Corolla Altis（1251輛）」以及第六名的「Town Ace（1058輛）」。
其中最令人驚艷的就是Toyota Corolla Altis車系，和泰汽車10月上旬發表了新年式改款車之後，讓Altis車系重新攀升到國產車第五名的位置，對比好幾個月連700台銷售都碰不到的Altis車系來說，根本幾乎是翻倍賣出，甚至還打下自家熱門商用車Town Ace以及長期熱銷的Honda CR-V等車款。
▲Corolla Altis10月上旬發表了新年式改款車之後，10月拿下漂亮銷售成績單，重新擠入國產車排行第五的位置。（圖/Toyota官網） Toyota神車Vios銷量走遠了！國產排名擠不進前10名
然而眼看Toyota的強勢車款持續熱銷，《NOWNEWS》記者長期發現以前也是國產車入門首選、可以跟Altis、Yaris互相競逐的神車款Vios卻已經退出國產車前10名榜單數月，以近三個月的成績來看，最新10月Vios賣出430台排名第17名、9月賣出278台排名16名、8月賣出270台排名12名。
又以年份來看的話，2023年Vios賣出6427台，但到了2024年全年度Vios就只賣出4735台，整整下滑了26.3%，到了今年目前的成績來看，恐怕也會是差不多的數字甚至更低，然而同期火紅且長青的車款Altis、Yaris依舊在市場活躍，到底是為什麼曾經年賣破萬台、年度汽車銷售前五的Toyota神車會變成冷門車款呢？
▲過去跟Altis、Yaris互相競逐的神車款Vios卻已經退出國產車前10名榜單數月，銷量一年比一年還少，到底發生什麼事？（圖/Toyota官網） Toyota Vios在台灣銷售走下坡！最大問題車主認了不回買
其實原因很簡單，除了近年來休旅車系需求遠大於轎車市場外，Vios最大問題就在於產品週期太長，目前在台灣販售的依舊是第三代的版本，雖然中間有幾度小改款，但整體車子的性能都不變，當新的車款不斷上線，有更好的引擎系統、更好的省油效能等，尤其近幾年各大車款不斷推出Hybrid油電動力，往往一推出就獲得廣大車主的青睞。
▲台灣販售的Vios版本太過老舊，是第三代的版本，雖然中間有幾度小改款，但整體車子的性能都不變，新車款不斷上市、改款，自然吸引人購車的條件就越顯不足。（圖/FB@Marketplace） 產品維持新鮮度肯定是重要的，不僅從10月Toyota自家的Corolla Altis銷售成績上可以看出，像是特斯拉今年推出Model Y 煥新版小改款，除了10月車子未到港，從6月到9月一路橫掃豪華進口休旅車系冠軍。又以Vios本身來看，泰國不僅2022年推出Vios全新第四代（泰國稱Yaris Ativ），推出單月就賣破3300台，甚至在今年改款引進Hybrid油電動力，持續創造產品新鮮感及熱度。
▲泰國不僅2022年推出Vios全新第四代，推出單月就賣破3300台，甚至在今年改款引進Hybrid油電動力，持續創造產品新鮮感及熱度。（圖/Toyota提供） 記者也實際訪問幾位國產車車主，楊小姐就表示「要買車就一定看最新效能，像是CC或者Altis這種已經有改款的，很難選到Vios這種舊款的車型」；劉先生則透露「在價格只差10幾萬的狀況，還是會選近幾年有改款的車系，如果Vios未來有機會大改款才可能考慮。」總言之，記者認為如果Altis、Yaris依舊在市場有需求，相較更為便宜、一台只要60萬起的Vios沒道理要變冷門車，只不過到底台灣Vios何時會改版，目前還是沒有消息，就再靜觀其變囉！
資料來源：《U-Car》、Toyota官網
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根據《U-Car》報導，在10月國產車銷售當中，Toyota依舊展現非常驚人的實力，熱門車款前10名當中，摘下4個位置，且每台上榜的車款月銷售量都是超過1000輛，包括冠軍「 Corolla Cross（3988輛）」、亞軍「Yaris Cross（1345輛）」、第五名「Corolla Altis（1251輛）」以及第六名的「Town Ace（1058輛）」。
其中最令人驚艷的就是Toyota Corolla Altis車系，和泰汽車10月上旬發表了新年式改款車之後，讓Altis車系重新攀升到國產車第五名的位置，對比好幾個月連700台銷售都碰不到的Altis車系來說，根本幾乎是翻倍賣出，甚至還打下自家熱門商用車Town Ace以及長期熱銷的Honda CR-V等車款。
然而眼看Toyota的強勢車款持續熱銷，《NOWNEWS》記者長期發現以前也是國產車入門首選、可以跟Altis、Yaris互相競逐的神車款Vios卻已經退出國產車前10名榜單數月，以近三個月的成績來看，最新10月Vios賣出430台排名第17名、9月賣出278台排名16名、8月賣出270台排名12名。
又以年份來看的話，2023年Vios賣出6427台，但到了2024年全年度Vios就只賣出4735台，整整下滑了26.3%，到了今年目前的成績來看，恐怕也會是差不多的數字甚至更低，然而同期火紅且長青的車款Altis、Yaris依舊在市場活躍，到底是為什麼曾經年賣破萬台、年度汽車銷售前五的Toyota神車會變成冷門車款呢？
其實原因很簡單，除了近年來休旅車系需求遠大於轎車市場外，Vios最大問題就在於產品週期太長，目前在台灣販售的依舊是第三代的版本，雖然中間有幾度小改款，但整體車子的性能都不變，當新的車款不斷上線，有更好的引擎系統、更好的省油效能等，尤其近幾年各大車款不斷推出Hybrid油電動力，往往一推出就獲得廣大車主的青睞。