媒體報導,經濟部去年底公告「無人機非紅供應鏈關鍵技術開發與國際鏈結推動計畫」標案,顧問合約預算高達6億元,更具決定哪些廠商屬於「非紅供應鏈」,哪些可以前進國際,權力相當於「審判者」。經濟部今(7)日晚間澄清,該標案僅是針對國內無人機協助開發及鏈結商機的勞務委託,絕非由執行單位定義非紅供應鏈。
據《信傳媒》報導,以「無人機非紅供應鏈關鍵技術開發與國際鏈結推動計畫」為名,加上後續擴充案自2026年至2030年止,首次採取限制性招標,在決標時則準用最有利標,除首次招標的1億元外,並有後續擴充案5億元,合計高達6億元,預計在8日開標
而投標不允許中國地區廠商、第三地區含陸資成分廠商、在臺陸資廠商,以及經濟部投資審議司公告的陸資資訊服務業者參與,也不允許使用大陸地區製造或大陸廠牌的零組件。
但報導指出,該顧問具有決定誰是「非紅供應鏈」,哪些廠商能進國際鏈結,實質交給顧問去定義,這已經不是輔助行政,而是讓顧問成為「準裁決者」。
對此,經濟部產發署晚間回應,產發署標案是配合行政院「五大信賴產業」及行政院「無人載具產業發展統籌型計畫」政策方向,透過研發補助資源引導業者投入「非紅供應鏈」之關鍵模組與整機開發,強化自主研發及系統整合能力,並協助產業導入國際認證標準。
經濟部澄清,該標案並非問合約,屬於產業推動之勞務委託,推動國內無人機業者開發「非紅供應鏈關鍵模組及整機」,並協助業者鏈結國際市場商機,「絕不會由執行單位定義非紅供應鏈,以及決定參與廠商名單。」
而採購作業依循政府採購法相關規定辦理,相關招標採購文件均已公告至政府採購網,符合投標資格要件者均可投標,絕無事先分好標案給誰執行的問題。
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而投標不允許中國地區廠商、第三地區含陸資成分廠商、在臺陸資廠商,以及經濟部投資審議司公告的陸資資訊服務業者參與,也不允許使用大陸地區製造或大陸廠牌的零組件。
但報導指出,該顧問具有決定誰是「非紅供應鏈」,哪些廠商能進國際鏈結,實質交給顧問去定義,這已經不是輔助行政,而是讓顧問成為「準裁決者」。
對此,經濟部產發署晚間回應,產發署標案是配合行政院「五大信賴產業」及行政院「無人載具產業發展統籌型計畫」政策方向,透過研發補助資源引導業者投入「非紅供應鏈」之關鍵模組與整機開發,強化自主研發及系統整合能力,並協助產業導入國際認證標準。
經濟部澄清,該標案並非問合約,屬於產業推動之勞務委託,推動國內無人機業者開發「非紅供應鏈關鍵模組及整機」,並協助業者鏈結國際市場商機,「絕不會由執行單位定義非紅供應鏈,以及決定參與廠商名單。」
而採購作業依循政府採購法相關規定辦理,相關招標採購文件均已公告至政府採購網,符合投標資格要件者均可投標,絕無事先分好標案給誰執行的問題。