中東戰事導致油價上漲,包括航空業也受到影響,華航、長榮、星宇航空陸續發函公告,貨運燃油附加費再度調漲。華航董事長高星潢提到,因應旅客需求調整運能,同時合理反映成本,只要有需求就會做,目前燃油成本占整體營運成本近4成,但目前觀察市場並未受到油價波動有太大影響。
高星潢今(21)日出席「2026 華航馬拉松星光夜跑」記者會,接受媒體聯訪時被問到近日油價對於整體營運的衝擊。他表示,主要以3大原則為首要,包括不讓航班中斷、也會滿足旅客的需求調整,同時合理反映油價成本。
高星潢指出,基本上有需求就會做,因為觀察近期的狀況,並沒有受到油價影響,包括友航的載客率也非常高。不過,第二季的情形,他則說「要張大眼睛看」,因為油價波動相當大。
對於油料避險,高星潢透露,先前有進行,但因為油價起伏變動太小時,進行油料避險沒意義,若變動太大才進行,則是來不及。
至於受到中東戰火影響,轉機客源可能因此分散,高星潢則說,過去就曾強調直飛,對客人而言仍符合需求,因為時間沒有增加太多;在航線部分有增班、有調整,整體是因應客人需求。
我是廣告 請繼續往下閱讀
高星潢指出,基本上有需求就會做,因為觀察近期的狀況,並沒有受到油價影響,包括友航的載客率也非常高。不過,第二季的情形,他則說「要張大眼睛看」,因為油價波動相當大。
對於油料避險,高星潢透露,先前有進行,但因為油價起伏變動太小時,進行油料避險沒意義,若變動太大才進行,則是來不及。
至於受到中東戰火影響,轉機客源可能因此分散,高星潢則說,過去就曾強調直飛,對客人而言仍符合需求,因為時間沒有增加太多;在航線部分有增班、有調整,整體是因應客人需求。