台中市路燈嚴禁附掛纜線,卻導致電線桿與交通號誌淪為「纜線重災區」。市議員張芬郁、蕭隆澤、陳雅惠等人聯合指出,施工單位為了圖方便,將剩餘線材整綑掛於空中,形成一圈又一圈的「空中甜甜圈」。議員批評,這些纜線不僅影響市容,更潛藏火災與淹水隱憂,要求市府跨局處推動清整專案。

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市議員張芬郁、蕭隆澤指出,現行「台中市道路管理自治條例」第 21 條規定路燈不得附掛纜線,施工單位轉而將線路大量纏繞在電線桿或交通號誌上。這些所謂的「空中甜甜圈」雖然美其名為維修預留的「備用零件」,但實際上經年累月暴露在風雨中,線材早已老化。

▲議員張芬郁指出,纜線不僅影響市容,更潛藏火災與淹水隱憂,要求市府跨局處推動清整專案(圖/柳榮俊攝2026.4.30)
▲議員張芬郁指出,纜線不僅影響市容,更潛藏火災與淹水隱憂,要求市府跨局處推動清整專案(圖/柳榮俊攝2026.4.30)
議員痛批,當真正需要檢修時,根本不知哪一圈才是對應的線路!且纜線材質多為易燃物,大量懸掛於空中已對公共安全構成嚴重威脅。


除了空中亂象,張芬郁更揭露,在大里、霧峰等區,若無電桿可掛,線路竟被直接掛入排水溝渠壁面。這不僅攔截溝中異物、阻礙水流,大雨來襲時更成為地方淹水的元兇。張芬郁表示,早在 10 年前她就曾要求市府建立「電纜識別標章」,但如今亂象依舊,要求市府必須拿出鐵腕,推動「天空纜線清整專案」。


面對議員質詢,建設局長陳大田回應表示,纜線附掛涉及公共安全,必須嚴格申請管理。他指出,目前建設局管轄範圍內的路燈附掛多已依法處理,但電線桿權責屬於台電。


陳大田承諾,雖然電桿非建設局直接管理,但針對「空中甜甜圈」現象,將由養護工程處(養工處)訂定明確的實施準則與注意事項,並透過每月與台電的聯繫會報,要求權責單位落實合法附掛。對於非法或報廢線路,將予以剪除,與相關單位共同解決天空雜亂問題,守護市民安全。

柳榮俊編輯記者

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