因應中共軍演與灰色地帶威脅,行政院去年11月規劃以軍購、商購及國內產製等管道,提出總規模高達1.25兆元的特別預算。立法院於今年5月正式通過規模達7800億元的軍購特別預算,包括去年12月美國川普政府宣布111億美元(約新台幣3,400多億元)第一批對台軍售,項目包含M142海馬士多管火箭系統、M109A7自走砲、ALTIUS無人機、標槍及拖式飛彈等5案。
海馬士+戰術飛彈射程300公里 跨海攻擊力強
M142海馬士多管火箭系統(High Mobility Artillery Rocket System, HIMARS,又稱為海馬斯),分爲多管火箭系統與底盤,前者由美國洛克希德馬丁公司製造、後者由英國航太(BAe)生產,曾參與伊拉克內戰、阿富汗戰爭、敘利亞內戰、烏克蘭戰爭,因在烏克蘭頻運用這款軍備對抗俄羅斯入侵,讓它的知名度大開。美國為嚇阻共軍犯台,在2020年宣布出售M142海馬士多管火箭系統給台灣,被視為嚇阻共軍登陸集結的致命武器。
陸軍原計劃採購11套海馬斯多管火箭系統,但因購買的40輛M109A6帕拉丁(Paladin)自走砲面臨停產,美方已無現貨可交,因此改再增購18套海馬斯。截至2023年簽約採購總數達到29套,2024年已經交付11套。另外,射程可達300公里、具導向功能的64枚陸軍戰術飛彈(Army Tactical Missile System,簡稱ATACMS),最後增購至84枚。射程300公里ATACMS若部署於西部地區或外離島,可攻擊中國大陸福建沿岸集結共軍,從防禦性武器變成致命的打擊性武器。
依據1979年制定的《台灣關係法》(Taiwan Relations Act,TRA),其核心條文明確規範美國政府需向台灣提供「防禦性武器與服務」,使台灣足以維持足夠的自衛能力,以抵制任何危及台灣人民安全或社會經濟制度的武力脅迫。美國的確根據《台灣關係法》出售航程不遠、攻擊性低的戰機、戰車等防禦性武器,由於中國不斷以軍事手段破壞區域和平穩定,因此售台武器層級不斷提高,出售與美軍現役同級武器,也慢慢出售具長程攻擊性彈藥,以嚇阻共軍犯台。
3400多億對美軍購項目中,包括將花費40.5億美金買82套海馬士多管火箭系統,連同陸軍已購買的29套,交運服役後,屆時國軍海馬士多管火箭系統將高達111套,僅次於美國400套,數量位居世界第二多。
M109A7高度自動化 提高戰場生存性
國軍目前有約220多輛M109A2與M109A5自走砲在服役。M109A2與M109A5在機件結構上幾乎完全相同,M109A5雖改良了核生化系統,裝甲防護力、生存力,但兩型自走砲無自動定位、定向與射擊諸元計算系統,需依賴人力進行繁瑣的測地與瞄準作業,無法做到快速「打完即走」的現代化作戰模式。M109A2更無自動行軍鎖及自動駐鋤,人員需下車手動操作,採全人工裝填彈藥,射速較慢在無人機興起的戰場上增添了官兵生存風險。
美國宣布售台60輛M109A7自走砲車、60輛M992A3履帶式彈藥補給車(CAT)、13輛M88A2戰場救濟車、42套「國際野戰砲兵戰術資料鏈系統」(IFATDS)、4080套的「精準導引套件」(Precision Guidance Kit,PGK)。
M109A7自走砲車具高精準化、高機動化、高火力強化特性。M109A7捨棄傳統液壓改採電子驅動,搭配先進定位系統能不必停車,能在行駛中解算敵目標,因此M109A7從停車、定位到發射第一發砲彈,所需時間不到60秒,達到「首發即效力射」,相較舊款M109A2與M109A5砲車高耗時、高人力,高自動化能確保在現代戰場中的生存能力。
M109A7放棄自1960年代延續迄今的舊式戰車底盤,改採與M2布萊德雷(Bradley)步兵戰鬥車通用的組件,並換裝高達675匹馬力引擎、最大時速38英里(約61公里),能夠與包括M1A2T戰車在內的裝甲部隊共同機動作戰。M109A7標準砲班操作人數為4人,比M109A2/A5的7人編制更低,雖然仍沿用M109A5的M284、39倍徑砲管,不過透過內部系統優化,火力輸出效率更高,最大射速每分鐘4發,且大幅提升的車載電力系統,讓砲彈自動化裝填更順暢,搭配使用 M982「神劍」(Excalibur)GPS 導引砲彈,精準打擊射程可提升至40公里以上。
▲美軍M109A7自走砲。(圖/美國陸軍)
ALTIUS-600ISR定位為情報、監視與偵察(ISR)專用無人機,並可攜帶彈頭成為偵打一體的攻擊型無人機。配備高性能 EO/IR(紅外線/光學)鏡頭,提供即時高畫質影像,滯空時間達4小時以上,負責尋找敵方目標並引導攻擊型機型進行打擊。系統設計可自動化引導3架ALTIUS-700M反甲型無人機對各類目標進行打擊。
ALTIUS-700M定位為大威力長程巡飛彈,專門針對「重型裝甲」與「防空系統」,可在視距外摧毀敵方主力戰車或加固工事。ALTIUS-700M型總重約30公斤,可攜帶14至15公斤的彈頭,威力與AGM-114「地獄火」(Hellfire)反裝甲飛彈相當,能穿透現代戰車頂部裝甲最脆弱部分。滯空時間約75分鐘,航程可達160公里以上。
▲Altius-600M攻擊型無人機發射升空。(圖/國防部提供) 拖式飛彈提升反登陸能力
BGM-71拖式(TOW)飛彈為美國休斯公司研發,1970年開始生產,TOW是管射(Tube launched)、光學追蹤(Optically tracked)和線控導引(Wire command link guided)的英文縮寫。拖式飛彈是現在世界上最廣泛使用的反戰車導引飛彈。
陸軍以118億元新購的1240枚拖2B飛彈,可發射新型拖式2B飛彈「M41A7 ITAS拖式發射系統」的M1167悍馬車在2024年8月「天馬操演」中首度公開亮相。相較舊款拖式2A採「直射」模式,直接攻擊車輛的正面裝甲,拖2B具有「頂攻」能力,採用更先進無線導引,不再受限拖2A的銅線導引,射程達到4500公尺以上,主要用於攻擊裝甲車輛或碉堡,以及反登陸作戰擊毀進犯的登陸艦艇,可強化反登陸、反裝甲本土防禦能力。
因應漢光演習驗證及美方建議,國防部在軍購特別預算中納入「增購案」,預計增購1,545枚新式拖式飛彈及24套系統,規劃於2026年至2029年執行。
▲陸軍「天馬操演」,M1167悍馬車發射拖式飛彈攻擊海上標靶。(圖/記者呂炯昌攝,2024.08.26) 標槍飛彈打擊戰車效率高
在向美國採購1700枚拖式2B型反裝甲飛彈、400枚的標槍反裝甲飛彈全數交付完畢後,軍購特別預算中增購70套發射器丶1050枚飛彈,規劃要在2031年交運。
FGM-148標槍飛彈(Javelin)於2002年問世,飛彈彈體重11.8公斤、發射器重6.4公斤,有效射程75至2500公尺;採紅外線成像導引,具備射後不理導引方式,使射手在發射後能夠隱蔽起來,降低遭攻擊風險,因而深獲軍人喜愛。標槍反戰車飛彈具備智慧攻擊模式,對裝甲車輛採用頂部攻擊的飛行模式,攻擊較薄的車頂裝甲,但也可用直接攻擊模式攻擊建築物或防禦陣地,也可以攻擊低飛的直升機。
標槍飛彈每枚造價約6萬美金(約180多萬台幣),曾在2003年伊拉克戰爭中重創伊拉克的T-72與中國大陸製69式戰車。在俄烏戰爭中,標槍飛彈也曾重創俄軍戰車部隊。
▲標槍飛彈在俄烏戰爭中,重創俄軍裝甲部隊。(圖/記者呂炯昌攝)
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M142海馬士多管火箭系統(High Mobility Artillery Rocket System, HIMARS,又稱為海馬斯),分爲多管火箭系統與底盤,前者由美國洛克希德馬丁公司製造、後者由英國航太(BAe)生產,曾參與伊拉克內戰、阿富汗戰爭、敘利亞內戰、烏克蘭戰爭,因在烏克蘭頻運用這款軍備對抗俄羅斯入侵,讓它的知名度大開。美國為嚇阻共軍犯台,在2020年宣布出售M142海馬士多管火箭系統給台灣,被視為嚇阻共軍登陸集結的致命武器。
陸軍原計劃採購11套海馬斯多管火箭系統,但因購買的40輛M109A6帕拉丁(Paladin)自走砲面臨停產,美方已無現貨可交,因此改再增購18套海馬斯。截至2023年簽約採購總數達到29套,2024年已經交付11套。另外,射程可達300公里、具導向功能的64枚陸軍戰術飛彈(Army Tactical Missile System,簡稱ATACMS),最後增購至84枚。射程300公里ATACMS若部署於西部地區或外離島,可攻擊中國大陸福建沿岸集結共軍,從防禦性武器變成致命的打擊性武器。
依據1979年制定的《台灣關係法》(Taiwan Relations Act,TRA),其核心條文明確規範美國政府需向台灣提供「防禦性武器與服務」,使台灣足以維持足夠的自衛能力,以抵制任何危及台灣人民安全或社會經濟制度的武力脅迫。美國的確根據《台灣關係法》出售航程不遠、攻擊性低的戰機、戰車等防禦性武器,由於中國不斷以軍事手段破壞區域和平穩定,因此售台武器層級不斷提高,出售與美軍現役同級武器,也慢慢出售具長程攻擊性彈藥,以嚇阻共軍犯台。
3400多億對美軍購項目中,包括將花費40.5億美金買82套海馬士多管火箭系統,連同陸軍已購買的29套,交運服役後,屆時國軍海馬士多管火箭系統將高達111套,僅次於美國400套,數量位居世界第二多。
M109A7高度自動化 提高戰場生存性
國軍目前有約220多輛M109A2與M109A5自走砲在服役。M109A2與M109A5在機件結構上幾乎完全相同,M109A5雖改良了核生化系統,裝甲防護力、生存力,但兩型自走砲無自動定位、定向與射擊諸元計算系統,需依賴人力進行繁瑣的測地與瞄準作業,無法做到快速「打完即走」的現代化作戰模式。M109A2更無自動行軍鎖及自動駐鋤,人員需下車手動操作,採全人工裝填彈藥,射速較慢在無人機興起的戰場上增添了官兵生存風險。
美國宣布售台60輛M109A7自走砲車、60輛M992A3履帶式彈藥補給車(CAT)、13輛M88A2戰場救濟車、42套「國際野戰砲兵戰術資料鏈系統」(IFATDS)、4080套的「精準導引套件」(Precision Guidance Kit,PGK)。
M109A7自走砲車具高精準化、高機動化、高火力強化特性。M109A7捨棄傳統液壓改採電子驅動,搭配先進定位系統能不必停車,能在行駛中解算敵目標,因此M109A7從停車、定位到發射第一發砲彈,所需時間不到60秒,達到「首發即效力射」,相較舊款M109A2與M109A5砲車高耗時、高人力,高自動化能確保在現代戰場中的生存能力。
M109A7放棄自1960年代延續迄今的舊式戰車底盤,改採與M2布萊德雷(Bradley)步兵戰鬥車通用的組件,並換裝高達675匹馬力引擎、最大時速38英里(約61公里),能夠與包括M1A2T戰車在內的裝甲部隊共同機動作戰。M109A7標準砲班操作人數為4人,比M109A2/A5的7人編制更低,雖然仍沿用M109A5的M284、39倍徑砲管,不過透過內部系統優化,火力輸出效率更高,最大射速每分鐘4發,且大幅提升的車載電力系統,讓砲彈自動化裝填更順暢,搭配使用 M982「神劍」(Excalibur)GPS 導引砲彈,精準打擊射程可提升至40公里以上。
軍購特別預算買反甲/監偵型無人機 數量達2032架
根據國防部立院專報後公開說明資料,將採購1554架ALTIUS-700M、478架ALTIUS-600ISR反裝甲/監偵無人機飛彈系統,兩者合計為2032架。規劃在2026年至2032年執行。ALTIUS-600ISR定位為情報、監視與偵察(ISR)專用無人機,並可攜帶彈頭成為偵打一體的攻擊型無人機。配備高性能 EO/IR(紅外線/光學)鏡頭,提供即時高畫質影像,滯空時間達4小時以上,負責尋找敵方目標並引導攻擊型機型進行打擊。系統設計可自動化引導3架ALTIUS-700M反甲型無人機對各類目標進行打擊。
ALTIUS-700M定位為大威力長程巡飛彈,專門針對「重型裝甲」與「防空系統」,可在視距外摧毀敵方主力戰車或加固工事。ALTIUS-700M型總重約30公斤,可攜帶14至15公斤的彈頭,威力與AGM-114「地獄火」(Hellfire)反裝甲飛彈相當,能穿透現代戰車頂部裝甲最脆弱部分。滯空時間約75分鐘,航程可達160公里以上。
BGM-71拖式(TOW)飛彈為美國休斯公司研發,1970年開始生產,TOW是管射(Tube launched)、光學追蹤(Optically tracked)和線控導引(Wire command link guided)的英文縮寫。拖式飛彈是現在世界上最廣泛使用的反戰車導引飛彈。
陸軍以118億元新購的1240枚拖2B飛彈,可發射新型拖式2B飛彈「M41A7 ITAS拖式發射系統」的M1167悍馬車在2024年8月「天馬操演」中首度公開亮相。相較舊款拖式2A採「直射」模式,直接攻擊車輛的正面裝甲,拖2B具有「頂攻」能力,採用更先進無線導引,不再受限拖2A的銅線導引,射程達到4500公尺以上,主要用於攻擊裝甲車輛或碉堡,以及反登陸作戰擊毀進犯的登陸艦艇,可強化反登陸、反裝甲本土防禦能力。
因應漢光演習驗證及美方建議,國防部在軍購特別預算中納入「增購案」,預計增購1,545枚新式拖式飛彈及24套系統,規劃於2026年至2029年執行。
在向美國採購1700枚拖式2B型反裝甲飛彈、400枚的標槍反裝甲飛彈全數交付完畢後,軍購特別預算中增購70套發射器丶1050枚飛彈,規劃要在2031年交運。
FGM-148標槍飛彈(Javelin)於2002年問世,飛彈彈體重11.8公斤、發射器重6.4公斤,有效射程75至2500公尺;採紅外線成像導引,具備射後不理導引方式,使射手在發射後能夠隱蔽起來,降低遭攻擊風險,因而深獲軍人喜愛。標槍反戰車飛彈具備智慧攻擊模式,對裝甲車輛採用頂部攻擊的飛行模式,攻擊較薄的車頂裝甲,但也可用直接攻擊模式攻擊建築物或防禦陣地,也可以攻擊低飛的直升機。
標槍飛彈每枚造價約6萬美金(約180多萬台幣),曾在2003年伊拉克戰爭中重創伊拉克的T-72與中國大陸製69式戰車。在俄烏戰爭中,標槍飛彈也曾重創俄軍戰車部隊。
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