空軍一架T-34教練機2日在岡山空軍基地失事墜毀,造成2名資深中校飛行教官殉職,空軍也全面停飛同型機展開天安特檢。空軍司令部昨(13)日宣布,已經完成T-34的特檢作業,並恢復飛行訓練,由飛訓部指揮官胡志華少將同乘T-34教練機,展現對同型機的信心。由於T-34C服役已40年,且欠缺彈射椅、黑盒子等設備,空軍預汰換T-34C,後續機種將於明年5月31日前完成選擇建案,後年可望排入預算,預計2030年之後可獲得。

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空軍司令部昨日表示,針對日前「0602」飛安事件,本部已完成T-34型教練機「天安四號」特檢作業,並恢復飛行訓練。 空軍司令部進一步說明,本次事件的調查工作仍持續進行,已先針對飛機重要系統實施特別檢查,並對人員實施學、術科及模擬機加強訓練,以維飛行安全。

由於T-34C教練機已服役40年,國防部長顧立雄日前在立院答詢時表示,新初教機預計明年5月底前完成建案,民國117年(2028年)編列預算啟動籌購作業,如果新機在2030、2031年獲得就能進行接裝。

▲T-34C教練機復飛,由飛訓部指揮官胡志華少將同乘T-34教練機,展現對同型機的信心。(圖/軍聞社提供)
▲T-34C教練機復飛,由飛訓部指揮官胡志華少將同乘T-34教練機,展現對同型機的信心。(圖/軍聞社提供)

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呂炯昌編輯記者

桃園市出生的6年級大叔,畢業於靜宜大學西班牙語文系、淡江大學國際事務暨戰略研究所,專長國際事務與軍事等領域。
曾任玉山週報編輯與記者、國防部「青年日報」、《尖端科技》軍事雜誌專欄作家。
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