中東戰事趨緩帶動航油價格回落,全球航空業迎來久違的喘息機會。馬來西亞廉航業者全亞洲航空(AirAsia X)執行長博林甘(Bo Lingam)22日宣布,隨著航空燃料價格下跌,公司自6月15日起已將機票價格調降5%,並將每週檢視市場狀況滾動調整,成為目前少數率先宣布降價的航空業者之一。

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▲亞航X率先降票價5%(圖/美聯社/達志影像)
▲亞航X率先降票價5%(圖/美聯社/達志影像)
航油價格從高點242美元腰斬 AirAsia X搶先降票價

根據新加坡航油指標JET-SIN最新報價,上週五每桶約為112美元,雖然仍高於美伊衝突爆發前約80美元的水準,但已較今年3月30日創下的每桶242美元高點大幅回落逾五成,跌幅相當驚人。這波航油價格的大幅回檔,為各大航空公司的成本結構帶來明顯緩解。

AirAsia X先前曾因航空燃油價格劇烈波動,導致今年第1季出現虧損,被迫削減10%航班,並加徵燃油附加費以應付成本上升。如今隨著油價回落,公司率先出手調降票價5%,並預計在8月前完全恢復載運量能。

博林甘透露,在過去三個月中,公司透過削減表現不佳的航班、調整需求配置,以及與所有供應商和租賃方重新協商合約,積極因應美伊戰爭對全球旅遊業造成的衝擊。他表示:「我們回頭檢視如何重新調整並重新談判所有合約,目前這個過程仍在進行中,我們會每週根據燃油價格的變動調整票價。」

其他航空有望跟進降價?各方態度不一

AirAsia X率先降價的動作,引發外界對其他航空是否將跟進的高度關注。分析人士指出,這波航油價格回落若能持續,將為全球各大航空公司帶來調降票價的空間與動力,尤其是那些在美伊衝突期間大幅加徵燃油附加費的業者,面臨旅客要求「油價回落、票價也應回調」的壓力將日益增大。

就亞洲市場而言,新加坡航空、馬來西亞航空、泰國航空、越南航空、菲律賓航空及日本各大航空,在美伊衝突爆發後,普遍透過加徵燃油附加費來轉嫁成本上漲壓力,部分業者的燃油附加費一度大幅攀升。如今油價腰斬逾半,各家航空何時跟進調降票價或取消燃油附加費,將是旅客最關心的核心問題。

值得注意的是,儘管航油價格已大幅回落,目前仍高於衝突前水準約40%,加上航空公司普遍已透過期貨合約鎖定部分油價成本,短期內全面大幅降價的空間仍相對有限。業界估計,若航油價格能在未來數月持續維持在每桶100美元以下,屆時各大航空公司跟進降價的可能性將大幅提升。

暑假旺季將至 旅客有望受惠油價紅利

對於正計畫暑假出遊的旅客而言,這波油價回落無疑是個好消息。隨著AirAsia X率先出手,市場競爭壓力也可能促使其他廉航業者跟進,形成降價連鎖效應。加上AirAsia X預計8月前完全恢復載運量能,意味著座位供給增加,票價競爭有望進一步加劇,為暑假出遊旅客帶來更多實惠選擇。

後續航油價格走勢、美伊和談進展,以及各大航空公司的票價策略調整,將是觀察這波旅遊市場復甦能否持續的關鍵指標。

沈泳吟編輯記者

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