巴威颱風路徑逐漸朝台灣方向靠近,中央氣象署預計今(9日)下午兩點半發布海上颱風警報,究竟巴威颱風距離台灣會有多接近?儘管已來到48小時內,目前歐洲模式與AI調整模式仍有些許差異,日本氣象廳在今早路徑預報中,相較昨天也稍稍做了微調。
根據日本氣象廳最新資料顯示,巴威颱風目前中心位置在北緯18.6度,東經129.4度,前進方向為西北移動,時速約每小時20公里,中心氣壓930hPa,中心附近的最大風速50m/s (95kt),最大瞬間風速70m/s (135kt)。
依照日本氣象廳路徑預報顯示,巴威颱風的中心可能在周六早上從沖繩地區的西表島上空通過,接著朝向台灣北部海面前進,而在昨日的預報,則由西表島以西通過,且距離台灣北部海面較近。
歐洲模式(ECMWF)以及美國全球預報系統(GFS)預報路徑則顯示,颱風將以較靠近東北部至北部海面近海通過,對台灣北部造成極大威脅。
▲歐洲模式系集預報顯示,巴威颱風中心可能從北部海面近海通過,中心較靠近台灣陸地。(圖/翻攝自Polarwx)
另一方面,AI模式的預報路徑仍距離台灣較遠,包含歐洲的AIFS以及Google FNV3 AI模式都顯示,颱風中心可能較靠石垣島東側前進。
▲巴威颱風最新AI預報路徑,Google FNV3 AI模式認為中心將較偏向石垣島東側。(圖/Google DeepMind)
天氣風險公司資深顧問吳聖宇則指出,電腦模式的客觀路徑預報上已經漸趨一致,最後的熱區收斂到台灣北部近岸到北部海面、東海南部一帶區域,經過一天之後看起來更加高度集中,傳統物理模式(EC-IFS)以及區域模式(WRF)較偏南,靠近台灣北部近岸到近海通過,AI調整模式(EC-AIFS、FNV3等)仍較偏北,經過台灣北部海面到東海南部,各模式最後預報都是指向中國浙江沿岸一帶,預報路徑前期較西北,後期略往西北西偏,大多有反應出10~11日之間高壓略為增強西伸的情況。
吳聖宇提到,各國氣象單位的主觀路徑預報也大致高度集中的通過台灣北部海面,仍然介於各個模式之間的中間值,維持先前1~2天的情況。以氣象署的路徑來看,颱風中心大致是經過彭佳嶼以北,已經非常接近典型西北颱(經過基隆、彭佳嶼之間)的路徑,暴風圈可以涵蓋全台大部分區域。
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依照日本氣象廳路徑預報顯示,巴威颱風的中心可能在周六早上從沖繩地區的西表島上空通過,接著朝向台灣北部海面前進,而在昨日的預報,則由西表島以西通過,且距離台灣北部海面較近。
歐洲模式(ECMWF)以及美國全球預報系統(GFS)預報路徑則顯示,颱風將以較靠近東北部至北部海面近海通過,對台灣北部造成極大威脅。
天氣風險公司資深顧問吳聖宇則指出,電腦模式的客觀路徑預報上已經漸趨一致,最後的熱區收斂到台灣北部近岸到北部海面、東海南部一帶區域,經過一天之後看起來更加高度集中,傳統物理模式(EC-IFS)以及區域模式(WRF)較偏南,靠近台灣北部近岸到近海通過,AI調整模式(EC-AIFS、FNV3等)仍較偏北,經過台灣北部海面到東海南部,各模式最後預報都是指向中國浙江沿岸一帶,預報路徑前期較西北,後期略往西北西偏,大多有反應出10~11日之間高壓略為增強西伸的情況。
吳聖宇提到,各國氣象單位的主觀路徑預報也大致高度集中的通過台灣北部海面,仍然介於各個模式之間的中間值,維持先前1~2天的情況。以氣象署的路徑來看,颱風中心大致是經過彭佳嶼以北,已經非常接近典型西北颱(經過基隆、彭佳嶼之間)的路徑,暴風圈可以涵蓋全台大部分區域。
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