台北捷運近年來不斷改版推出新功能,繼Apple Pay 快速交通卡、更新到站顯示器等,北捷近日再出手擴大「閘門LED通行識別指示燈」功能,原先只在國父紀念館站試辦,從即日起台北車站也能看到新型閘門!據了解,北捷這次拆掉紅色門檔,還加裝「閘門LED通行識別指示燈」,以綠燈代表刷卡感應成功、紅燈代表異常,大幅加快乘客通過速度,甚至新增異常進入紅燈閃爍警示燈,只要試圖逃票者就會立刻亮起警示燈,提醒民眾切勿僥倖逃票。

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新功能擴大上路「台北車站也有了」!北捷閘門加裝「LED指示燈」

台北捷運在2026年6月於國父紀念館站推出新型閘門,移除原本的紅色門檔,並加裝設紅、綠燈條,加速旅客通行外。台北捷運今日宣布,台北車站將成為擴大試辦的第二車站,即日起將於台北車站B3層鄰近高鐵及台鐵方向的2座閘門,加裝自行研發的「閘門LED通行識別指示燈」,若綠燈亮起,代表票卡感應成功;若紅燈亮起,則顯示票卡感應異常,需洽詢問處協助。

▲台北車站將成為擴大試辦的第二車站,即日起將於台北車站B3層鄰近高鐵及台鐵方向的2座閘門,加裝自行研發的「閘門LED通行識別指示燈」,若綠燈亮起,代表票卡感應成功;若紅燈亮起,則顯示票卡感應異常。(圖/台北捷運提供metro.taipei)
▲台北車站將成為擴大試辦的第二車站,即日起將於台北車站B3層鄰近高鐵及台鐵方向的2座閘門,加裝自行研發的「閘門LED通行識別指示燈」,若綠燈亮起,代表票卡感應成功;若紅燈亮起,則顯示票卡感應異常。(圖/台北捷運提供metro.taipei)
閘門透過直覺的燈號顯示,不用特別低頭看螢幕,就能快速掌握感應結果,還新增「異常進入紅燈閃爍」警示功能,只要試圖逃票,就會立刻亮起紅燈,提醒有心人士切莫因為門檔拆除,心存僥倖意圖逃票或尾隨他人進出,違者將依《大眾捷運法》第49條規定開罰,除了須補繳票價外,並應支付票價50倍之違約金。

北捷進一步解釋,若乘客遇到票卡感應異常,閘門會亮起紅色燈光,螢幕同步顯示「X」圖示,並指引旅客「請洽詢問處」;若旅客未退出閘門,仍持續向前通過,紅色燈光立即轉為連續閃爍,並同步發出急促警示音,提醒旅客應立即至詢問處洽站務人員協助。

▲北捷試辦新型閘門,還新增「異常進入紅燈閃爍」警示功能,只要試圖逃票,就會立刻亮起紅燈,提醒有心人士切莫因為門檔拆除,心存僥倖意圖逃票或尾隨他人進出。(圖/台北捷運提供metro.taipei)
▲北捷試辦新型閘門,還新增「異常進入紅燈閃爍」警示功能,只要試圖逃票,就會立刻亮起紅燈,提醒有心人士切莫因為門檔拆除,心存僥倖意圖逃票或尾隨他人進出。(圖/台北捷運提供metro.taipei)
北捷LED閘門試辦獲好評!乘客讚進出更方便:好事一件

據了解,台北捷運過去被民眾抱怨,刷卡後需查看閘門頂部小螢幕確認感應結果,加上傳統閘門有紅色擋板,容易碰撞旅客隨身行李或拖慢行走速度。北捷在6月上旬聽見大眾心聲,改為LED紅綠燈條後,用餘光即可一秒判斷感應成功與否,拆掉門檔也大幅加快通過的流暢度。

自6月上旬在國父紀念館站推出後廣受好評,不少乘客實際使用過後稱讚「還不錯啊!推著行李箱進出比較方便了」、「太酷了吧!不知道未來能不能試辦更多的站」、「看著閘門每天開關上百上千次,能省一筆維修維護費,提高營運穩定性,那也是好事一件」。但亦有人持不同看法,認為應將重點擺在刷卡感應慢問題,也擔憂逃票問題無法避免。

北捷此次擴大於台北車站試辦,將持續觀察試辦情形及蒐集旅客意見,作為後續精進服務參考,打造更貼近旅客需求的智慧運輸環境。此外,也提醒民眾,如遇到票卡無法感應進、出站或票卡遺失等情形,請先洽站務人員協助處理,共同維護公平、安全的乘車環境。


陳雅雲編輯記者

畢業於淡江大學中文系,出社會第一份工作選擇媒體行業,在《NOWNEWS今日新聞》服務近4年,目前擔任生活編輯,長期專攻民生消費、美食旅遊、生活知識,以及網路熱門議題討論等相關新聞。

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