臺南鐵路地下化工程進入最後階段,完工後將消除沿線平交道、地下道、陸橋及橋涵等共23處鐵路立體交叉設施,並預計在今年底前通車。鐵道局表示,完工後將消除沿線平交道、地下道、陸橋及橋涵等共23處鐵路立體交叉設施縫合都市發展空間

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臺南市區鐵路地下化計畫路線全長8.23公里,除將臺南車站改建為地下車站外,並新增林森站及南臺南站2座地下通勤車站並分別預定在118年及119年啟用。目前全線隧道主體及軌道工程已完成,臺南車站正進行裝修收尾及機電系統測試,各項消防、電力、通訊、號誌及電車線等系統工程持續依計畫推進。

鐵道局指出,工程自今年5月起已陸續辦理自主及自行檢查,將循序辦理聯合檢查及報請交通部啟動履勘作業;交通部長陳世凱日前實地了解工程進度及通車整備情形。鐵道局已與臺南市政府建立通車前協調平台,提前進行各項通車整備工作,以提供市民更安全、便捷的鐵道運輸服務。

李青縈編輯記者

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