荷姆茲海峽沒那麼快重開！伊朗突對美開一串條件　再傳有船遭擊中

美國與伊朗圍繞荷姆茲海峽的談判再現波折。伊朗8日表示，正與阿曼接近達成新的航運安排，但強調僅靠伊朗與阿曼協議，仍不足以全面重開荷姆茲海峽；德黑蘭同時向華府開出包括解除制裁與海上封鎖、要求美軍撤離區域等一連串條件。就在談判進行之際，阿拉伯聯合大公國又通報，一艘與國營石油公司有關的船隻在海峽遭飛彈攻擊，使局勢再添變數。

綜合路透社及CNBC報導，美國官員日前仍表示，華府預期伊朗與阿曼很快可就荷姆茲海峽航運安排達成協議，讓石油與其他商船恢復正常通行。不過，伊朗外交部長阿拉奇（Abbas Araghchi）8日表示，伊朗確實已與阿曼「非常接近」就新的通行路線達成共識，但重新開放荷姆茲海峽，還必須滿足其他政治與安全條件。

伊朗開出多項條件　要求解除封鎖、制裁與賠償

伊朗最高國家安全委員會秘書佐爾加德（Mohammad Baqer Zolqadr）列出的條件相當廣泛，包括美國停止對伊朗的軍事威脅、停止攻擊伊朗及其在黎巴嫩、巴勒斯坦、葉門與伊拉克的盟友、解除對伊朗的海上封鎖與經濟制裁、解凍伊朗海外資產，以及支付戰爭賠償。

部分報導還指出，伊朗要求美軍撤離中東地區。

伊朗革命衛隊發言人也強調，荷姆茲海峽是否重新開放，「取決於美國是否接受伊朗提出的條件」，與伊朗目前和阿曼進行的航道談判並非同一件事。

換言之，即使伊朗與阿曼就船舶如何通行達成技術協議，也不代表商船可以立即恢復戰前的自由航行狀態。

伊朗、阿曼談「新航道」　舊制度德黑蘭不接受

阿拉奇表示，伊朗已不再接受戰前荷姆茲海峽原有的船舶分流機制，目前正與阿曼討論一套臨時通航方案，等待永久航道所涉及的技術及法律問題獲得解決。

先前曝光的方案顯示，進入波斯灣的船舶可能改走靠近伊朗一側的北向航道；離開波斯灣、前往阿拉伯海的船舶，則走靠近阿曼的南向航道。

阿曼外交部表示，與伊朗的協商目前處於「正面且具建設性」的氣氛，並呼籲各方避免採取任何可能破壞談判進展的行動。

美國副總統范斯（JD Vance）受訪時則表示，目前討論內容包括建立新的船舶分流制度、清除海峽水雷，以及要求伊朗承諾不再對商船開火。

范斯強調，美國對伊朗「不是信任，而是驗證」，華府將依據伊朗實際行動，而不是口頭承諾做出判斷。

談判之際又傳飛彈襲船　阿聯強烈譴責

就在外交談判持續之際，荷姆茲海峽8日再次發生船隻遇襲事件。阿聯國營阿布達比國家石油公司（ADNOC）表示，旗下相關船隻通過荷姆茲海峽時遭飛彈攻擊，所幸沒有造成任何人員受傷，目前情勢已獲控制。

阿聯政府隨後發表聲明，強烈譴責這起攻擊。

英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）也通報，一艘船隻遭不明飛行物擊中後起火，但火勢已撲滅，暫未發現環境污染。

伊朗官方尚未立即對這起攻擊作出回應。

美國稱協議後可解除封鎖　但過去談判曾迅速破局

一名美國官員表示，一旦正式宣布商船可無障礙恢復航行，美國將解除對伊朗港口的封鎖，但美方措施會與伊朗是否確實履行承諾掛鉤。

不過外界對這次談判能否真正落實仍抱持高度疑慮。過去數週，川普政府曾多次宣稱荷姆茲海峽協議「即將達成」，但伊朗不是否認正在談判，就是在短暫停火後重新攻擊船舶。

今年6月17日，美伊也曾簽署一份臨時諒解備忘錄，短暫帶動航運恢復，但協議很快因通行路線與控制權問題破裂，隨後雙方又陷入數週攻擊與反擊。

伊朗擬限制美以船舶　荷姆茲海峽控制權仍是核心爭點

伊朗官媒日前還公布一項正在國會審議的草案，內容包括禁止美國與以色列船隻通過荷姆茲海峽；其他被德黑蘭認定曾傷害伊朗利益的國家，也可能必須先支付賠償，才能恢復通行。這與美國長期主張荷姆茲海峽應維持國際自由航行的立場明顯衝突。

受到最新談判不確定性及船隻再度遇襲影響，國際油價7日反彈。布蘭特原油期貨上漲逾1%，收在每桶83.55美元；美國西德州中級原油（WTI）也上漲約1%，收在每桶78.18美元。不過，受市場先前期待談判取得突破影響，全週油價仍累計下跌超過7%。

目前美伊雙方距離真正重啟荷姆茲海峽仍有相當距離。伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）雖表示，現在可能是達成協議的最佳時機，但德黑蘭開出的廣泛條件，加上商船持續遭攻擊，都顯示這條全球最重要能源航道之一，短期內仍難完全恢復正常。