順著車道直行，竟會直接撞上庇護島！台中市議員周永鴻今(10) 質詢指出，南屯區公益路二段因市府機關橫向聯繫脫節，導致行人庇護島完工了，車道引導標線卻沒跟上。周永鴻痛批施工順序荒腔走板，要求交通局立即補救，別拿用路人的安全開玩笑。
周永鴻表示，現場已出現新設庇護島與既有車道線不一致的危險情形。對此，交通局長葉昭甫表示，該路段已有整體道路設計改良規劃，未來內側車道將調整為左轉車道；然而，目前的狀況是南屯區公所已先行發包施作完庇護島，後續才會進行車道線重繪與相關導引工程。
周永鴻質疑，既然已有整體規劃，為何重要的行車導引線、左轉車道標線及標誌沒有一併施作？交通局與區公所在施工前，顯然未針對同一套道路設計進行協調，導致施工順序錯亂。
周永鴻強調，行人安全與行車安全必須兼顧，絕不能讓不同機關「各做一段」，將工程過渡期的風險留給用路人。
周永鴻呼籲，庇護島既然已經蓋好，攸關駕駛判斷的配套標線與標誌就必須盡速跟上，市府應將完整設計草案與完工時間向大眾公布，讓市民能安心上路。
我是廣告 請繼續往下閱讀
周永鴻表示，現場已出現新設庇護島與既有車道線不一致的危險情形。對此，交通局長葉昭甫表示，該路段已有整體道路設計改良規劃，未來內側車道將調整為左轉車道；然而，目前的狀況是南屯區公所已先行發包施作完庇護島，後續才會進行車道線重繪與相關導引工程。
周永鴻質疑，既然已有整體規劃，為何重要的行車導引線、左轉車道標線及標誌沒有一併施作？交通局與區公所在施工前，顯然未針對同一套道路設計進行協調，導致施工順序錯亂。
周永鴻強調，行人安全與行車安全必須兼顧，絕不能讓不同機關「各做一段」，將工程過渡期的風險留給用路人。
周永鴻呼籲，庇護島既然已經蓋好，攸關駕駛判斷的配套標線與標誌就必須盡速跟上，市府應將完整設計草案與完工時間向大眾公布，讓市民能安心上路。
