星宇航空將擴展南台灣市場的消息早已被證實，不但高雄小港機場已經有辦公室、服務櫃台，甚至是貴賓室都已經進駐，也於人力銀行正式招募人才，星宇航空也曾對外公開表示，首波航線將主攻東北亞包含日本、韓國，因此南部人無不引頸企盼星宇航空趕緊公布最新資訊。如今根據多個旅行社傳出之消息，星宇航空首波從高雄小港機場出發航線，可能將是日本的神戶與沖繩，預計2027年元旦（1月1日）首飛，但正式資訊尚等星宇航空公布。
南部人終於等到星宇航空！最新消息傳出，星宇航空可能將於明（2027）年1月1日開航高雄-神戶航線、高雄-沖繩航線，而兩航班時間也搶先被公開，飛神戶將是早去、午回，沖繩則是午去、晚回，機型預計應該都將是A321neo。
▲星宇航空近年來得到不少獎項，包含蟬聯SKYTRAX五星航空。（圖／星宇航空提供）
《NOWNEWS今日新聞》私下詢問多個旅行社，目前多家都證實的確有收到此消息，也已準備提前著手規劃高雄出發的神戶、沖繩產品，不過此訊息尚未獲得星宇航空官方證實，旅行社皆表示，使用Amadeus等系統查詢，目前都還搜尋不到相關航班資訊，因此最終的航線以及時間帶等詳細細節，都還須等星宇航空公布正式公告資訊。
聯合航空宣布，將導入升級版波音737 MAX 8機型
星宇之外，聯合航空也已宣布多項台灣市場服務升級，包括逐步導入升級版波音737 MAX 8機型、優化航班時刻、以及強化全球航網連結，進一步展現深耕台灣市場的長期承諾。
聯合航空表示，近期迎來「高雄－東京成田」與「台北－關島」航線開航一週年，兩條航線皆於 2025 年開航。目前，「高雄－東京成田」航線已全面導入波音 737 MAX 8 機型；「台北－關島」航線則預計自 10 月 3 日起以該機型執飛，實際安排仍可能有所調整。
聯合航空波音 737 MAX 8 客機將取代原先執飛的 737-800 機型，提供旅客更現代化的機上體驗，包括全座位均配置椅背娛樂螢幕、藍牙音訊連接、Wi-Fi 網路、更寬敞的頭頂置物空間、更多聯合航空舒適經濟艙座位，以及全面升級的客艙設計。
▲聯合航空宣布，將導入升級版波音737 MAX 8機型。（圖／聯合航空提供）
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聯合航空宣布，將導入升級版波音737 MAX 8機型
星宇之外，聯合航空也已宣布多項台灣市場服務升級，包括逐步導入升級版波音737 MAX 8機型、優化航班時刻、以及強化全球航網連結，進一步展現深耕台灣市場的長期承諾。
聯合航空表示，近期迎來「高雄－東京成田」與「台北－關島」航線開航一週年，兩條航線皆於 2025 年開航。目前，「高雄－東京成田」航線已全面導入波音 737 MAX 8 機型；「台北－關島」航線則預計自 10 月 3 日起以該機型執飛，實際安排仍可能有所調整。
聯合航空波音 737 MAX 8 客機將取代原先執飛的 737-800 機型，提供旅客更現代化的機上體驗，包括全座位均配置椅背娛樂螢幕、藍牙音訊連接、Wi-Fi 網路、更寬敞的頭頂置物空間、更多聯合航空舒適經濟艙座位，以及全面升級的客艙設計。
