「全球最大電動飛機」完成首飛！高度、電費公開　目標30人客機

瑞典電動飛機新創公司 Heart Aerospace 研發的全球最大純電動飛機「Heart X1」，於上週在美國紐約州普拉茨堡國際機場（Plattsburgh International Airport）順利完成首次試飛，成為有史以來飛行過最大的純電動飛機。究竟此次飛行耗電的費用多少引發好奇，公司也給出解答。

綜合外媒報導，Heart Aerospace 宣布旗下 「Heart X1」已順利完成首次飛行。X1 翼展達 106 呎（約 32.3 公尺）、機長 76 呎（約 23.2 公尺），重量超過 2.5 萬磅（約 11.3 公噸），創下全球有史以來試飛的最大型電池動力純電飛機紀錄。

本次試飛於12 日（週三）進行，地點位於紐約州北部普拉茨堡國際機場的 Heart X1 飛行測試基地。該次有人駕駛任務歷時 27 分鐘，飛行高度達離地1,100 英呎，全電動推進系統輸出功率突破 1 兆瓦（MW）。完全仰賴電池供電的 X1，首次飛行27分鐘僅消耗價值約 5 美元的電費。

該航程在美國聯邦航空局（FAA）實驗類別特別適航（SAC-EC）規範下執行，測試科目涵蓋地面滑行、起飛、爬升、空中機動與降落，目的在驗證商業航空公司營運規模下的全電動飛行能力。

Heart Aerospace 創辦人兼執行長 Anders Forslund 表示，「隨著 X1 完成首飛，證實了電動飛行能達到民航機的規模。電動民航客機有潛力從根本上重塑航空公司經濟學，進而降低乘客的出遊成本。這正是我們實現搭機旅行普及化的願景核心」。

目標30人客機 多家航空有興趣

X1 為 Heart 旗下 ES-30 量產機型的全尺寸技術展示機，用於驗證關鍵技術、空氣動力學、飛行性能及團隊開發能力。ES-30 是一款採傳統固定翼設計的 30人座區域型混合動力客機，目前正在申請 FAA Part 25 認證，並已獲得聯合航空（United Airlines）、加拿大航空（Air Canada）及 JSX 等大型航空公司意向訂單。

聯合航空財務長 Michael Leskinen 指出：「X1 的首飛是重大技術成就，純電商業客機具有改善乘客體驗並強化我們業務的實質潛力」；加拿大航空執行副總裁兼財務長 John Di Bert 亦強調，這項里程碑代表著區域航空轉型邁出重要一步。

預計 2031 年投入營運

ES-30 預計於 2031 年正式投入服務。公司預估，與傳統區域客機相比，ES-30 可降低 40% 以上的飛機營運成本。節省來源包含較低的能源支出、簡化電動推進系統帶來的維護需求減少，以及整合電子與軟體架構所提升的穩定性。

Heart Aerospace 技術長 Ben Stabler 表示，公司已建立起全新研發電動商用客機的完整能力，並將直接應用於 ES-30。目前 Heart 正於洛杉磯試點工廠打造首架預量產型 ES-30，預計於 2028 年展開飛行測試。