日本栃木縣20日上午發生重大鐵路事故，東武日光線新鹿沼站當時約有7名工人在鐵軌進行除草作業，不料一列駛入月台的特急列車突然撞上其中4人。4名男性工人當場失去意識，緊急送醫搶救後仍宣告不治。列車乘客回憶，事發時突然聽見「嘎嘎嘎」的巨大異響，緊接著列車猛烈急煞，「幾乎讓人站不住」，警方目前正調查事故發生原因及現場作業安全措施。
7人鐵軌進行除草 4工人遭特急列車撞上
綜合NHK、TBS等日媒報導，事故發生於當地時間20日上午10時50分左右，消防單位接獲通報，指栃木縣鹿沼市東武日光線新鹿沼站發生「工作人員與列車碰撞」事故。
警方初步調查顯示，事發當時約有7名工作人員正在車站鐵軌區域進行除草作業，一列準備駛入新鹿沼站月台的特急列車，卻與其中4名工人發生碰撞。據悉，4名被撞的工人中有3人一度被捲入列車下方。
消防單位表示，遭撞4人均為年約50至60多歲的男性，救護人員抵達現場後，4人皆已失去意識，隨即分別送往醫院搶救，但之後全數宣告死亡。
東武鐵道表示，肇事列車為「SPACIA X 2號」特急列車，當天上午10時20分從東武日光站發車。據了解，列車當時正準備停靠新鹿沼車站，並已開始減速，不料發生意外。特急列車上約50名乘客及乘務員均未受傷。
NHK中午從直升機拍攝的畫面可見，列車事故後停在新鹿沼站內，車身旁聚集多名工作人員進行處置。
乘客驚聞巨大異響 列車急煞「站都站不住」
事故發生瞬間也讓車內乘客受到不小驚嚇。一名與家人搭乘列車的40歲男子回憶，列車進站時突然傳出「嘎嘎嘎嘎嘎」的異常聲響，緊接著便猛烈急煞。
男子形容，煞車力道大到讓乘客「幾乎無法站穩」，列車隨後緊急停駛。車內廣播一開始僅告知乘客，因為需要確認異常聲響而暫停行駛，所有人也一度被要求留在車內，無法立即下車。
另有乘客表示，列車才剛駛入車站不久就突然急煞，此後便一直停在原地。
東武日光線部分路段停駛 警方調查事故原因
受到事故影響，東武日光線自上午10時46分左右起，新栃木站至下今市站之間的上下行列車一度全面暫停行駛。
由於事發時鐵軌上正在進行除草作業，警方將進一步釐清列車進站前，現場工作人員如何進行作業，以及工人與鐵路方面是否有事先掌握列車運行資訊、安全警戒及撤離機制等，詳細事故原因仍待調查。
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綜合NHK、TBS等日媒報導，事故發生於當地時間20日上午10時50分左右，消防單位接獲通報，指栃木縣鹿沼市東武日光線新鹿沼站發生「工作人員與列車碰撞」事故。
警方初步調查顯示，事發當時約有7名工作人員正在車站鐵軌區域進行除草作業，一列準備駛入新鹿沼站月台的特急列車，卻與其中4名工人發生碰撞。據悉，4名被撞的工人中有3人一度被捲入列車下方。
消防單位表示，遭撞4人均為年約50至60多歲的男性，救護人員抵達現場後，4人皆已失去意識，隨即分別送往醫院搶救，但之後全數宣告死亡。
東武鐵道表示，肇事列車為「SPACIA X 2號」特急列車，當天上午10時20分從東武日光站發車。據了解，列車當時正準備停靠新鹿沼車站，並已開始減速，不料發生意外。特急列車上約50名乘客及乘務員均未受傷。
NHK中午從直升機拍攝的畫面可見，列車事故後停在新鹿沼站內，車身旁聚集多名工作人員進行處置。
事故發生瞬間也讓車內乘客受到不小驚嚇。一名與家人搭乘列車的40歲男子回憶，列車進站時突然傳出「嘎嘎嘎嘎嘎」的異常聲響，緊接著便猛烈急煞。
男子形容，煞車力道大到讓乘客「幾乎無法站穩」，列車隨後緊急停駛。車內廣播一開始僅告知乘客，因為需要確認異常聲響而暫停行駛，所有人也一度被要求留在車內，無法立即下車。
另有乘客表示，列車才剛駛入車站不久就突然急煞，此後便一直停在原地。
東武日光線部分路段停駛 警方調查事故原因
受到事故影響，東武日光線自上午10時46分左右起，新栃木站至下今市站之間的上下行列車一度全面暫停行駛。
由於事發時鐵軌上正在進行除草作業，警方將進一步釐清列車進站前，現場工作人員如何進行作業，以及工人與鐵路方面是否有事先掌握列車運行資訊、安全警戒及撤離機制等，詳細事故原因仍待調查。
