為了讓選民記住政見，候選人莫不絞盡腦汁打造鮮明數字哏。國民黨台中市長參選人江啟臣日前提出「12345」治理藍圖，民進黨對手何欣純今（10）日則拋出「4321」海線大進擊，從4條軌道建設、3條海線交通命脈道路、2個海空港再進化，到「打造第1的海線」，要全面改善海線交通，讓鄉親看見「海線媳婦」為家鄉打拚的決心。
何欣純今天與台中海線多名市議員共同召開記者會，提出「4321海線大進擊」交通政策，包括「4條軌道建設加速、3條海線交通命脈道路打通、2個海空港再進化」，全心全力「打造第1的海線」，讓海線鄉親共享城市發展成果，帶動大台中均衡繁榮。
何欣純提出的「4條軌道建設」，包括加速捷運藍線建設、力拚機場捷運橘線動工並延伸至清水、加速海線鐵路雙軌高架化，以及推動台中港區舊貨運鐵道活化，轉型為觀光鐵道；「3條海線交通命脈道路」則包括甲埔大道延伸至大安、銜接國道3號與台61線，推動國道4號延伸台中港，以及加速生活圈4號道路闢建；「2個海空港再進化」，則是要讓台中機場與台中港攜手成為帶動海線發展的雙引擎。
海線交通卡關？ 綠營議員齊轟盧市府「放生」8年
海線市議員楊典忠批評，盧秀燕任內完全不重視海線交通建設，鐵路雙軌高架化進度更是陷入空轉。王立任表示，梧棲人口成長已是全市第一，對公共建設的需求日益迫切。施志昌則指出，從胡志強時期的山海環線、林佳龍時期的山手線，中央早已準備相關經費，但盧秀燕市府就是不願編列地方配合款，導致海線建設持續遭到邊緣化。
市議員張家銨表示，民眾經常看到向上路「魔鬼坡道」發生嚴重車禍，卻始終不見問題解決；如果交通路網能更加完整，相信就能降低許多事故與傷亡。市議員參選人陳怡潔則感慨，海線「被放生8年」，若交通動線能夠完整串聯，就能進一步帶動觀光全面發展。
市議員參選人吳中源說，海線鐵路雙軌高架化已經喊了10多年，台中捷運也規劃多條路線，卻始終沒有一條延伸到甲安埔地區，海線民眾長期等不到真正便利的軌道運輸。
江啟臣「12345」對上何欣純「4321」 台中市長選戰數字哏開打
國民黨台中市長參選人江啟臣日前提出「12345台中更幸福」治理藍圖，訴求將台中市打造為國際旗艦城市，內容涵蓋1個願景、2項定位、3大目標、4大途徑及5大面向。如今何欣純以「4321海線大進擊」接招，從海線交通建設切入，凸顯兩位市長參選人不約而同以數字化政見搶攻選民記憶點，也讓台中市長選戰提前瀰漫政策攻防意味。
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何欣純提出的「4條軌道建設」，包括加速捷運藍線建設、力拚機場捷運橘線動工並延伸至清水、加速海線鐵路雙軌高架化，以及推動台中港區舊貨運鐵道活化，轉型為觀光鐵道；「3條海線交通命脈道路」則包括甲埔大道延伸至大安、銜接國道3號與台61線，推動國道4號延伸台中港，以及加速生活圈4號道路闢建；「2個海空港再進化」，則是要讓台中機場與台中港攜手成為帶動海線發展的雙引擎。
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市議員張家銨表示，民眾經常看到向上路「魔鬼坡道」發生嚴重車禍，卻始終不見問題解決；如果交通路網能更加完整，相信就能降低許多事故與傷亡。市議員參選人陳怡潔則感慨，海線「被放生8年」，若交通動線能夠完整串聯，就能進一步帶動觀光全面發展。
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