等待近7年,台灣終於迎來全新F-16V戰機!空軍向美採購的首批2架F-16V Block 70戰機,編號「6727」、「6728」,今(2)日早上8點半左右從關島起飛,並於11時59分先後落地台東志航基地,機身可清楚看見中華民國國徽。現場早已有大批軍事迷守候,搶拍新機降落瞬間。這2架戰機正是我國「鳳翔專案」向美採購66架全新F-16V的首批新機,從2019年美方批准軍售至今,台灣等待這一刻已將近7年。

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這也是睽違近29年後,台灣再度迎來全新採購、由海外飛交返國的主力戰機。台灣上一批向美採購的F-16A/B Block 20,自1997年起陸續交付,如今再迎來全新的Block 70。不過,這批新機返台之路一波三折,原先規劃首批戰機在2023年交付,後續受到疫情期間供應鏈中斷,以及洛克希德馬丁將F-16產線由德州沃斯堡轉移至南卡羅來納州格林維爾、重新建立產線等因素影響,交機進度一路延宕;首架戰機直到今年3月才完成驗收飛行,台灣因此又多等了近3年。

來台之路一波三折

首批返台F-16V編號6727、6728,今年8月17日自美國南卡羅來納州啟程,途中經過多次空中加油,最終在8月21日抵達夏威夷珍珠港-希卡姆聯合基地,完成跨太平洋長途飛行。2架新戰機原先可望在8月下旬飛抵台灣,但當時台灣周圍有4個颱風,加上豪雨不斷,疑似考量氣候因素,導致回台時程又延後。

直到9月上旬,有台灣軍事迷在夏威夷機場看到2架F-16戰機在跑道上滑行,讓外界以為即將返台。沒想到起飛沒多久又折返,外傳除了天氣因素外,戰機仍有小問題需要調校而未成行。面對傳聞,空軍始終保持低調,僅表示「我們也在等」。後來,11日也傳出飛機要返台,最後任務也無故臨時取消。F-16V遲遲沒回台,加上24日川習會緊接登場,中國國防部在會前公開要求美方在對台軍售問題上「極度謹慎」,慎重處理台灣議題,美國疑似為避免節外生枝而延後交機時程。

值得注意的是,美國退役海軍少將蒙哥馬利(Mark Montgomery)於川習會後更直言,川習會確實延後了部分對台軍售公告,希望華府不要再進一步拖延。至於首批F-16V返台是否的確受到川習會政治因素影響?美、台官方均未證實,但相關時間點仍讓外界產生聯想。如今首批2架戰機終於完成跨洋飛行、正式抵台,也表示延宕多年的「鳳翔專案」進入實際交機階段。

台灣已列為優先交貨對象

不過,台灣訂的F-16V Block 70共66架,首批僅先交付2架,剩下的64架何時才能交貨,仍備受外界關注。依《新式戰機採購特別條例》,這項採購計畫原訂執行至2026年12月31日,66架F-16V Block 70也預計在今年底前完成飛交返國。不過,受到產線及供應鏈等因素影響,今年底確定無法全數交機。國防部也研擬修正特別條例、延長執行期限,並將未支用預算辦理保留。美方則將台灣列為優先交機對象,並加速產製,以兩班制、每日約20小時方式趕工。

依目前規劃,後續60餘架F-16V Block 70將自2027年起陸續交貨,盼2028年底前能完成全數交付。隨著首批新機正式返台,台灣空軍不僅擴大了F-16機隊規模,也進一步提升了東部空防戰力。

▲向美國採購的全新F-16V戰機飛抵台東志航基地。(圖/記者陳韻年攝影,2026.10.02)
▲向美國採購的全新F-16V戰機飛抵台東志航基地。(圖/記者陳韻年攝影,2026.10.02)

胡郁欣編輯記者

政大畢業後第一份工作即投入媒體實務,長期追蹤產業與科技發展,關注政治、社會議題,也曾任口筆譯者。這些年累積的經驗讓我在採訪和寫作上養成專注、細緻且快速應變的能力。工作之餘,我喜歡運動、爬山、去海邊、看...

陳韻年編輯記者

「先做人再做記者」是踏入記者這行前,對自己的期許也是目標,直至今日,這初衷從未改變。過去在《民視新聞》服務,主跑財經傳統產業線,後轉戰政治線,主要負責國民黨線、支援立法院採訪工作。曾獲《2019 文創產業...