民進黨台北市長參選人沈伯洋拋出「迎風-港墘跨基隆河自行車橋」計畫,以舒緩內湖交通壅塞,藍營議員游淑慧則酸,踩天鵝船穿越基隆河上班,更省錢、省力。對此,沈伯洋今(18)日受訪回應,這不是拿來開玩笑的事情,拿此事開玩笑,內湖在通勤的人心裡不會很好受。
對於沈伯洋的交通政策,游淑慧透過臉書發文指出,沈伯洋稱要花9.5億興建自行車橋,把河濱自行車路網直接接進內科,讓自行車成為通勤選項之一,還不如蓋兩個碼頭,踩天鵝船穿越基隆河上班,免蓋橋,說不定還更省錢、省力。
被藍議員酸 沈伯洋嘆:不是拿來開玩笑的事
沈伯洋上午在與議員王孝維、何孟樺,議員參選人陳又新、高嘉瑜陪同下,前往成德市場掃街。他在受訪時批評,對於塞車塞那麼多年的民眾,若聽到議員說要坐天鵝船,應該會感到很難過,這不是拿來開玩笑的事情。
沈伯洋說,大家想紓解內湖交通,只要能紓解0.5%、1%都要去做,政策的累積從彈性工時、硬體改善,勞動政策改變,一直到自行車政策、共享機車等,每一個提出的政策,都是希望能夠紓解那麼一丁點的交通,而捷運東環線開始以後,(台北市大眾運輸導向發展)、EOD(台北市市有建物及用地整合運用)怎麼做,能不能增加那邊的住宅也很重要,「我覺得拿這件事情來開玩笑,內湖在通勤的人心裡不會很好受」。
沈伯洋認為,彈性工時特別重要,如上午7點半、8點以後不會那麼塞,要怎麼跟內科談、怎麼用ESG獎勵都非常重要,市政府能自己先做起來,對於其他的產業可能有鼓勵的效果。
沈伯洋說,東環線動工是長期的,TOD跟EOD若能增加,不管是可負擔住宅、只租不賣的住宅,一定有對紓解交通有幫助,「最後一哩路」則是鐵馬或共享機車,讓人多一個綠色運輸選項,讓市民覺得今天可不可以不要開車,只要有動機出現,也能舒緩交通。
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被藍議員酸 沈伯洋嘆:不是拿來開玩笑的事
沈伯洋上午在與議員王孝維、何孟樺,議員參選人陳又新、高嘉瑜陪同下,前往成德市場掃街。他在受訪時批評,對於塞車塞那麼多年的民眾,若聽到議員說要坐天鵝船,應該會感到很難過,這不是拿來開玩笑的事情。
沈伯洋說,大家想紓解內湖交通,只要能紓解0.5%、1%都要去做,政策的累積從彈性工時、硬體改善,勞動政策改變,一直到自行車政策、共享機車等,每一個提出的政策,都是希望能夠紓解那麼一丁點的交通,而捷運東環線開始以後,(台北市大眾運輸導向發展)、EOD(台北市市有建物及用地整合運用)怎麼做,能不能增加那邊的住宅也很重要,「我覺得拿這件事情來開玩笑,內湖在通勤的人心裡不會很好受」。
沈伯洋認為,彈性工時特別重要,如上午7點半、8點以後不會那麼塞,要怎麼跟內科談、怎麼用ESG獎勵都非常重要,市政府能自己先做起來,對於其他的產業可能有鼓勵的效果。
沈伯洋說,東環線動工是長期的,TOD跟EOD若能增加,不管是可負擔住宅、只租不賣的住宅,一定有對紓解交通有幫助,「最後一哩路」則是鐵馬或共享機車,讓人多一個綠色運輸選項,讓市民覺得今天可不可以不要開車,只要有動機出現,也能舒緩交通。
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