台北市長蔣萬安爭取連任,拋出遷移松山機場改建台北AI園區,引發議論。立法院外交國防委員會今(14)日安排「松機遷移」專案報告,交通部在報告中提到,行政院2023年11月核定「松山國際機場2040年整體規劃」中,松機定位為「首都國際商務機場」及「國內航空運輸服務樞紐」,民航局也坦言,蔣市府對此沒有意見也未提過遷建。

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交通部規劃沒松機遷建

民進黨立委陳俊宇質詢時關心,民航局先前對全國機場提出2040年整體規劃,對松山機場也有設定發展定位,也以維持北部區域雙機場互為備援的前提進行相關運能預測分析,相關規劃中是否有進一步評估松機遷建?

交通部次長林國顯指出,交通部報了2045年全國民航機場的功能定位跟分工到行政院,也就是未來20年討論裡面,並沒有納入松機遷建或改變功能的議題;此外目前民航局在辦理松山、台中、高雄等三大機場的主計畫,一樣往前推20年,至少上一期2040的部分,行政院核定的是沒討論松機遷建。

曝2023年核定北市府沒意見

民進黨立委王定宇則詢問2040整體規劃何時核定?有沒有會同台北市政府或相關單位討論?民航局副局長楊國峯稱是2023年核定,當時松山、台中、高雄三個機場相關議題有找地方政府協調,台北市政府當時沒有意見。

王定宇追問,北市府過去4年有無針對遷移、廢掉松機提出建言、主張或申請預算來補助規劃?楊國峯表示,最近4年沒有,當初是在前市長柯文哲任內有提出遷移計畫,但蔣市府沒有。

蘇柏銓編輯記者

入行邁入第4年,關注國民黨、立法院與內政部動向,同時兼跑國防部議題。習慣在權力與政策的交會處觀察、提問,試著把複雜的政治現場說清楚、講明白。

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