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嚴陳莉蓮指出,在大環境不佳的情況下,納智捷自主品牌在兩岸銷售未如預期,致使去年裕隆淨損244.65億元。今年的新冠肺炎疫情也對國內的汽車產業有著諸多不利影響,因此裕隆依穩健保守原則,針對車型技術資產及應收帳款進行減損提列。
嚴陳莉蓮指出,自主品牌是台灣產業轉型升級的必經之路,近年來因各項主客觀因素的挑戰,自主品牌的發展必須務實轉型。經過去年的整理,今年裕隆將在開放平台新策略下,調整腳步再出發,並以務實穩健的原則持續努力,落實策略轉型的各項目標。
裕隆汽車總經理姚振祥則表示,裕隆與鴻海合作的合資公司,預計將於第三季正式成立,由合資公司負責前述提到的開放平台策略,至於細節,需等到合資公司正式成立後,才能對未來定位及發展方向做進一步說明。