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通行費漲10倍是「塞車解方」？台人吵翻：那漲百倍更有效

▲塞車問題是台灣用路人的痛。（示意圖／高公局提供）
▲塞車問題是台灣用路人的痛。（示意圖／高公局提供）

編輯中心/綜合報導

今年端午連假全台出遊人潮踴躍，各地車流暴增，造成不少交通瓶頸。尤其台北通往宜蘭的國道 5 號更是塞爆，引發外界關注。對此，中華民國運輸學會理事長林良泰建議，連假時將國道通行費提高 10 倍，如此才能有效讓使用者改走替代道路。一席話掀起熱議，有網友痛批「所以要變成有錢人的高速公路囉？」更有人諷刺表示，那不如提高通行費 100 倍一定更有效。

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綜合媒體報導，中華民國運輸學會指出解決塞車就必須分散車流，現行法律給政府設定差別費率的上限為 2 倍，調整幅度小難以改變民眾用路習慣，建議將費率提高到 10 倍，才能讓用路人改走替代道路。

有網友將相關報導轉貼到 PTT ，通行費提高 10 倍解決塞車的意見引發網友熱議。不以為然的網友紛紛留言回覆說，「調高 100 倍更有效」、「有錢的人繼續爽開窮人滾下去」、「真聰明」、「所以要變成有錢人的高速公路？」、「改名叫高速錢路好了」、「搶錢喔，那我塞車塞在上面，通行費要不要免費」、「日本收費不便宜但也會塞阿」

▲有網友對「提高通行費解決塞車」的說法不滿。（圖／翻攝自批踢踢）
▲有網友對「提高通行費解決塞車」的說法不滿。（圖／翻攝自批踢踢）
但也有網友認為，「支持，以價制量呀」、「支持，幾百塊買不塞車跟本划算」、「短距離應加收費用，上來就下去真的浪費」。（編輯：倪浩軒）

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