外送機車違停亂象 黃守達提「外送臨停區」

外送機車違停亂象 黃守達提「外送臨停區」

記者柳榮俊/台中報導

calendar_today2020-05-29 14:08:17

外送機車違停亂象 黃守達提「外送臨停區」
▲議員黃守達要求,交通局參考台北市做法,試辦「外送臨停區」,改善外送機車違規臨停亂象。(圖/柳榮俊攝2020.5.29)
台灣外送平台越來越發達,市區路上幾乎四處可見外送員的身影,外送機車違規臨停的狀況也越來越嚴重。台中市議會今(29)日進行交通地政業務質詢,市議員黃守達要求,交通局參考台北市做法,試辦「外送臨停區」,改善外送機車違規臨停亂象,也避免造成交通阻塞。
黃守達表示,防疫期間許多餐飲業者紛紛轉型推出外帶餐點,外送平台在其中擔當了重要角色;隨著外送平台這種新型產業出現,卻也相應產生不少社會問題,相關的議題因此逐漸被重視。包含警政署就開始獨立統計外送員車禍事故做肇因分析、新北也著手擬訂保障外送員權益的自治條例,與外送員最相關的「停車問題」尤為關注的焦點。
黃守達指出,外送平台服務周到,可以由消費者選擇是否將餐點送到家門口,在機車停車格不足的狀況下,就出現了大量的外送機車臨停違規情形;黃線雖然可以臨停,也受3分鐘與必須保持車子可以立即行駛狀態的限制,依然不符外送員的臨停需要。因此現在許多百貨業者也在其自家停車場內增設外送專用停車格,來滿足百貨內餐飲店外送訂單需求。

黃守達也說,台北市去年底已經開始試辦「外送臨停區」,每次限時15分鐘,標線要清楚標示車格用途與限制,超過時間即依「道路交通管理處罰條例」56條開罰,目前包含中學、市府、夜市周遭都有試辦設置外送臨停區台中市人口密度高,外送平台使用率僅次雙北,交通局應該正視外送員的違規臨停狀況,研擬相關對策,透過調查外送臨停違規熱點,著手試辦外送臨停區,積極改善這個交通亂象。
交通局長葉昭甫回應,這是新時代消費服務衍生的議題,從交通安全以及道路運行效率觀點出發,市府將持續加強勸導,避免車輛違規停放,以維護所有用路人權益;針對設置外送臨停區部分,交通局將納入各種可能情形及問題進行評估,並與警察局、經發局等相關單位討論,研議可行的解決方式。

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