不買車「全搭小黃」更省錢?網揭真實成本:頻率很重要

▲有網友提問「不買車,有需要就搭小黃,這樣可行嗎?」問題曝光立刻有鄉民細算出真實成本。(圖/擷取自pexels)
編輯中心/綜合報導-2021-11-23 22:11:52
尖峰上下班時段的大眾交通工具相當擁擠,讓部分通勤族心中萌生了買車夢。就有網友提問「不買車,有需要就搭小黃,這樣可行嗎?」問題曝光立刻有鄉民細算出真實成本。

我是廣告 請繼續往下閱讀

原PO在論壇PTT上發文提到「目前在外面租屋,看房價這樣居高不下,想買房遙遙無期,這樣沒車位要顧一台車好像也很麻煩,如果未來有需要就搭小黃,這樣會比買車花得更多嗎?」

我是廣告 請繼續往下閱讀

▲台灣的大街小巷都能看到計程車的蹤影。(示意圖/記者李春台攝)
貼文曝光後,立刻有不少鄉民精算「一台車攤平20年,加保養、稅金、油錢、罰單、保險、車位等,一個月成本約二萬多吧」、「以前有算過,搭小黃比較划算,除非每天上下班,從台北搭小黃到桃園來回這種距離以上」、「如果一兩個禮拜用一次,租車或叫車比較划算,長期算下來養車很凶」、「沒天天長途通勤,搭小黃絕對比你買車養車省」。

但也有過來人分享自身經驗,「我自己是車位空了三四年才買的,兩年半才開一萬三,一定是虧錢的,但是要去接家人、出去玩等等隨時想開就有,這就是不能用CP值來算的好處」、「只算交通部份小黃較省,但買車的人絕不是只為交通而已」、「買車不能用CP值來,要看能讓你省多少麻煩」。(編輯:潘毅)

我是廣告 請繼續往下閱讀

我是廣告 請繼續往下閱讀

民調中心

  • 網友呼籲修法,「虐童致死者唯一死刑」」,你支持嗎?

    支持,虐童致死唯一死刑,才能有效嚇阻。
    反對,威權時代才有唯一死刑,法治國家還是應讓法官有量刑空間。