不是台積電!李同榮:房市下波利基「見軌則發」 攻守兼具熱區曝

▲房市趨勢專家李同榮預測,下一波利基將轉至高鐵軌道經濟,房市將「見軌則發」。(圖/記者許若茵攝)
記者徐銘穗/綜合報導-2024-03-31 00:54:00
台積電蓋到哪,房價漲到哪!台積電(2330)一直被視為台灣房價守護神。房市趨勢專家李同榮指出,從2018房價止跌回升以來,全台房市掀起一波科學園區外溢效應強勁漲勢,房價上漲建構在「台積電」的利基下;但隨房價來到高點,他認為下一波利基將轉至高鐵軌道經濟,房市將「見軌則發」。

我是廣告 請繼續往下閱讀

李同榮指出,房市2018止跌回升至今共計5年多頭市場,經過政策打房、全球升息、技術面處於高檔等不利因素洗禮,房市處於多空拉鋸、高檔整理狀態,第六循環似乎已近末升段的尾聲,下半年可能會逐漸偏空。

▲李同榮認為,高鐵軌道會是繼台積電後的下一個「護房神山」。(圖/NOWnews資料照)
什麼區域會是進可攻退可守的最佳選擇?李同榮直言:「見軌則發!」他指出高鐵軌道經濟建設將蓬勃發展,置產沿軌而棲將會是不敗的法則,也將會是下一波房市發展的利基所在,對房市發展利基具備以下三大優勢:

一、高鐵貫穿全台主要都會,成為交通樞紐中心,形成一日生活圈
高鐵正式通車以來,全台已設有12停靠站,加上未來屏東、宜蘭增設兩站,連結宜花東高速道路,形成一條環島快速交通網,貫川全台主要都會,不但是交通樞紐中心,也同時形成全台一日生活圈的發展優勢。當然高鐵站周邊的完整硬體建構與公共工程建設,是高科技產業進駐的最具優勢的地點。

二、快速連結都會行政中心,促進都會區域擴大與發展
高鐵軌道建設若能結合都會捷運與台鐵形成三鐵共構優勢,快速連結都會行政中心,同時促進沿線地區發展,不但擴大都會範圍,更可促進都會交通環狀網的建構。

全台已具備及規劃三鐵共構優勢的高鐵站有台北南港、台北車站、新北板橋、桃園青埔、台中烏日、台南歸仁、高雄左營,其他各站也都有雙鐵共構基礎與高鐵快捷公車。

三、腹地廣闊,Outlet進駐加速商圈發展繁榮
高鐵軌道建設除成為全台都會交通樞紐與串流都會中心發展外,科學園區進駐與Outler經濟帶動整體商圈發展,實在功不可沒,尤其科學園區帶動高科技人才進駐,高科技帶動高收入,高收入帶動高置產與高消費需求,形成良性的產業與消費鏈循環。

▲Outlet進駐也會加速區域發展。圖為高雄SKM Park Outlet。(圖/SKM Park Outlet提供)
另一方面,Outlet在高鐵站周邊設立,精確區隔都會中心消費形態,吸引周邊外地消費族群聚集,加速商圈發展的腳步,Outlet與科技園區成為高鐵商圈發展的雙引擎,加上觀光飯店、娛樂中心、會展中心、雙語學校等設置,竹北以南的高鐵站就不再被詬病為「鳥不生蛋」的地方。包括七都以外較晚開發的苗栗、彰化、雲林、嘉義、四站,未來十年長線布局,將可收捷足先登之效益。

李同榮分析,高鐵軌道經濟帶動周邊房市的全面性發展,會在下一波房市循環中發酵,七都中高鐵商圈尚未成熟的台中烏日、台南歸仁、高雄左營站會率先啟動,嘉義太保已經有台積電加持,彰化田中、雲林虎尾、苗栗後龍只要強化產業發展規劃與公共建設,後市仍然可期。

我是廣告 請繼續往下閱讀

至於較高基期的區域,如北部地區各站,就須尋求周邊外溢效應較低基期房價的區域,例如南港會往汐止、青埔會往楊梅及桃園航空城、竹北往竹南頭份等,南北各站發展時程會有所不同,但總歸一句,下一波房市景氣的「護房神山」,就是「見軌則發」的高鐵軌道建設經濟發展。

▲李同榮認為,高基期區域要找周邊基期較低區域,如青埔往桃園航空城。(圖/NOWnews資料照片)

NOWnews關鍵字

我是廣告 請繼續往下閱讀

我是廣告 請繼續往下閱讀

民調中心

  • 網友呼籲修法,「虐童致死者唯一死刑」」,你支持嗎?

    支持,虐童致死唯一死刑,才能有效嚇阻。
    反對,威權時代才有唯一死刑,法治國家還是應讓法官有量刑空間。