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不過,在去年產業普遍低迷之際,林學圃指出,中國廠商共倒閉 36 家輪胎廠,共影響年產量超過 4000 萬條,在市場秩序獲重整之下,供需情況將改善,且目前包括美國、德國客戶,都有與南港接洽中,有機會因此受惠。
展望今年,林學圃表示,ATT 財務問題已解決,且透過產品組合調整,今年初毛利率已由去年底的 14%,成長至 18%,毛利率表現優於去年,而 3 月將進入輪胎出貨旺季,毛利率表現可望有撐。
林學圃表示,今年將持續開發如電動車胎等高價值新品,產品組合也將調整,以運動休旅車胎與賽車胎等為主,今年起南港將回到過去高獲利成長時代,預估營收年增幅可達雙位數。
業外收益的南港世界明珠舊廠開發案方面,南港旗下南榮開發執行長洪國雄表示,變更設計案已在年初通過,預計 3 月完成施工發包,6 月開始動工,並啟動預售,預計 2023 年底前完工。
南港舊廠開發案的住宅占比將達 49.1%,辦公大樓 42.5%,商場 6.7%,藝文展演約 1.7%,開發計畫將投入 150 億元,商場已與微風集團簽約,租約為 20 年。南港董事會已通過,將透過出售主導開發案的子公司南榮 40% 股權,使每年都有土地開發相關盈餘,挹注公司獲利表現。
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