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日本人行道超寬!他臉綠「台灣為何不學」 致命關鍵曝光

▲道路經常可以看到人行道的設計,但近日網友討論「為何台灣不能學習日本有寬廣的人行道」。(示意圖/NOWnews資料照)
▲道路經常可以看到人行道的設計,但近日網友討論「為何台灣不能學習日本有寬廣的人行道」。(示意圖/NOWnews資料照)

編輯中心/綜合報導

2021-07-18 14:15:15

在台灣生活多年的你,是否有發現,常常我們走在市區的人行道上頭,人行道都特別的狹窄,有時候騎樓下堆滿雜物,只夠一個人的空間可以行走,要不就是緊鄰大馬路旁,人車來往也要特別注意。近日,就有網友討論「為什麼台灣人行道不能像日本那樣寬廣?」貼文引發熱議。

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原PO在PTT貼文指出「以前到日本旅行,走在寬廣又安全的人行道,才發現原來走路也是可以很舒服的一件事情,那為什麼台灣的人行道不要學日本一樣蓋寬一點,這樣大家不是很開心嗎?又能比較確保行人的安全,有沒有八卦?」

▲台北市將於7月17日起加強單車違規騎成人行道、騎樓取締,單車族須依標誌指示騎乘單車專用道(左側),若騎乘人行道(右側)將開罰300至600元。(圖/北市交通局提供)
▲網友討論台灣人行道是否能學日本一樣拓寬一點,引發熱議。(圖/北市交通局提供)
貼文一出,網友紛紛回應「汽機車太多,做不到」、「你拓寬人行道,汽機車就塞住啊」、「車道變小,一下就癱瘓交通」、「日本汽機車少很多啊,台灣光機車就多少了,哪有路讓你拓寬人行道」、「大眾運輸那麼多,汽機車也多,人行道小事情而已」、「車輛沒有總量管制 ,一人多台車當然塞爆」、「騎樓明明是給人走的,台灣人一堆都拿來停車放雜物,真的傻眼」。

另外,也有不少網友指出「機車太多,你蓋再寬,只會被拿來停機車==」、「真的不容易改,台灣人每戶至少都有汽車機車,壓縮汽機車道不說,蓋好了也會被拿來停車」、「拓寬是讓機車更有位置停而已」、「台灣地小,汽機車又多,壓縮汽機車道不可能,都市房子又蓋超滿,只剩鄉下地方有這可能性」、「市區基本上沒機會,有寬廣的人行道都是偏遠鄉下,或者沒那麼熱鬧的大馬路」。(編輯:張嘉哲)

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