Gogoro爆發「電池瘟疫」!開賣8年撐不住超慘 車主集體出手了

▲開賣至今邁入第8個年頭,Gogoro面臨前所未有的「斷電危機」,被車主形容這是一場「電池瘟疫」。(圖/Gogoro提供)
▲開賣至今邁入第8個年頭,Gogoro面臨前所未有的「斷電危機」,被車主形容這是一場「電池瘟疫」。(圖/Gogoro提供)

記者張嘉哲/綜合報導

Gogoro在2015年發行首台電動機車之後,在台灣吹起一股電車風潮,也搶下先機,目前在電動機車市場市佔率創下7成5的佳績,路上可以看見不少Gogoro的身影。但是開賣至今邁入第8個年頭,Gogoro面臨前所未有的「斷電危機」,被車主形容這是一場「電池瘟疫」,為了讓官方重視電池老舊的問題,全台車主集結給官方最大壓力,甚至開始統計斷電次數、使用電池代數等等,引發關注。

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最近臉書社團「Gogoro Club Taiwan」從11月初開始,就有不少Gogoro車主開始反應電池老舊的問題,一開始原本只是抱怨第一代的電池蓄電量不足,導致換到的電池經常只有半電、預估里程數不足,本來三天換一次電池,變成天天換。

▲近日大批車主遇到Gogoro電池老舊問題,經常電池電量都還沒消耗完,突然呈現歸零的狀態。(圖/Gogoro Ciub Taiwan)
▲近日大批車主遇到Gogoro電池老舊問題,經常電池電量都還沒消耗完,突然呈現歸零的狀態,甚至使車體斷電。(圖/Gogoro Ciub Taiwan)
沒想到11月中下旬開始,開始出現「斷電危機」,不少人換完電池騎乘在路上電量會突然歸零,或者有不能發動的情況出現,不少Gogoro車主出面回應「.....最近到底發生什麼事了,這是一場電池瘟疫嗎」、「從一代支持到現在,從來沒遇過電池這種情況啊,每天看這些斷電文章真慘」、「很喜歡Gogoro騎乘的感覺,希望官方能趕快處理這場斷電風波」。

除了貼文之外,也有車主自動發起「回報斷電」的表單因為Gogoro有內部員工也在社團內,希望透過車主填寫表單之後,能夠讓官方知悉電池問題的嚴重性。從目前車主公布的回報斷電表單中,全台灣的Gogoro車主都有受到影響,希望透過這樣回報的方式,促使Gogoro加快電池品質的穩定度。

▲Gogoro車主最信受到電池瘟疫之苦,自發性發起斷電回報表單,希望官方儘速解決相關問題。(圖/Gogoro斷電回報表單)
▲Gogoro車主最信受到電池瘟疫之苦,自發性發起斷電回報表單,希望官方儘速解決相關問題。(圖/Gogoro斷電回報表單)
事實上,Gogoro官方對於最近的斷電、電池老舊問題已經有開始動作,不僅成立專案小組調查處理當中,也有員工即時在社團內回文、私訊車主協助排除車體疑難雜症,對於有問題的充電站如果有明確地址,也會直接聯繫工程師立刻到場維修處理,Gogoro表示「非常注重車主的騎乘體驗以及安全,將會第一時間處理,全力協助車主排除障礙」。

而根據車主們目前回報斷電表單當中,有人在發生斷電時,大多數採取兩種方式可以恢復發車,以下提供給Gogoro車主遇到路邊斷電時參考,如果仍然無法發動,請撥打官方客服專線「0800-365-996」,客服中心將會派車進行道路救援。

▲網友分享自己騎Gogoro遇到電池更換的問題,因為電池代數不同導致機車無法發動。(示意圖/Gogoro提供)
▲最近不少Gogoro車主都遇到電池問題,輕則電池老舊續電力不足,嚴重則有路邊斷電的情況。(示意圖/Gogoro提供)
🟡先將電池提起之後重新放回,或者是將2顆電池交換位置(多試幾次),部分車主成功排除斷電的方法。

🟡而如果是正巧就在充電站無法發動,或是距離充電站較進位置,建議直接手提電池到充電站換一組新電池,這是最多車主獲得解決斷電的方式。

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