新北捷運備受矚目的三鶯線即將在今年底完工，明年上半年通車，日前新北市捷運工程局宣布，三鶯線工程進度已經達92.52%，29輛列車已經全數抵達，正式進入動態整合測試關鍵階段，三鶯線通車之後，未來從三峽、鶯歌搭乘捷運進入台北市，約可省下20分鐘的時間。不過對於鶯歌在地居民來說，可能感覺還好，因為搭火車到台北車站可能還比較快！
三鶯線預計明年通車 未來串接桃園綠線
新北捷運三鶯線從2000年開始規劃，屬於中運量捷運系統，斥資502億元打造，採用高架式建置，起點位於台北捷運板南線頂埔站，沿著土城中央路四段一路向南，行經土城區、三峽區、鶯歌區，總長14.29公里，共設置12個站點，未來將延伸到桃園，串接桃園捷運綠線，打造北北桃生活圈。目前預計在2025年底完工，2026年上半年通車。
▲三鶯線全長14.29公里、設12站。完整路線圖。（圖／新北捷運工程局提供dorts.ntpc.gov.tw） 帶動三峽、鶯歌房價 雙北外溢客多
三鶯線通車讓三峽居民相當期待，有新的捷運站點，也帶動三鶯地區房市，根據樂居網資料，可看到房價5年來已從2字頭漲到現在4字頭，尤其是北大特區生活機能完善，街廓完整，是不少人嚮往的退休居住地。根據《ETtoday新聞雲》報導，當地房仲表示，鶯歌一半以上屬雙北外溢客，靠火車通勤相當方便，也不會塞車。鶯歌目前有3個購屋熱區，第一是火車站商圈，第二是鳳鳴重劃區，第三則是二橋商圈。
鶯歌搭火車更方便 免轉乘更省時
不過相較於三峽，鶯歌居民對於三鶯線通車就較為冷靜了，根據《中時新聞網》報導，鶯歌居民雖然樂見三鶯線完工，不過三鶯線雖能轉乘板南線，但時間卻沒比較快。
像是從頂埔到台北車站，約需27分鐘，還不含鶯歌到頂埔的行車時間，三鶯線採中運量設計，到頂埔必須走到地下月台，如果沒跟上發車，還得等下一班。但搭台鐵區間車，從鶯歌車站進台北車站，只要31分鐘，還不用轉乘，就算是從鳳鳴車站，也沒差幾分鐘，如果火車沒有誤點，搭台鐵更快。
板南線上班塞爆？ 內行改推這路線
三鶯線即將在明年上半年通車，不少人擔心板南線上班尖峰時段會更擠，日前因為北捷將2班從亞東醫院空班車，移到江子翠發車，引發兩派民眾論戰，對此有網友在Threads發文建議，要從板橋、新埔搭車到台北、南港的通勤族，可以考慮改搭台鐵，板橋到台北新自強號票價是34元、區間車是22元，捷運則是25元，板橋到南港則是新自強號票價56元、區間區36元，而捷運則45元。
如果搭台鐵最貴的新自強號從板橋到南港，票價要56元，通勤時間約21分鐘，而搭捷運票價要45元，但通勤時間約要32分鐘，雖然新自強號比捷運貴了11元，但也快了11分鐘。如果是搭高鐵，行車時間只要約18分鐘，但自由座票價65元、標準車廂70元。
資料來源：新北市捷運工程局、台鐵、捷運、高鐵
我是廣告 請繼續往下閱讀
新北捷運三鶯線從2000年開始規劃，屬於中運量捷運系統，斥資502億元打造，採用高架式建置，起點位於台北捷運板南線頂埔站，沿著土城中央路四段一路向南，行經土城區、三峽區、鶯歌區，總長14.29公里，共設置12個站點，未來將延伸到桃園，串接桃園捷運綠線，打造北北桃生活圈。目前預計在2025年底完工，2026年上半年通車。
三鶯線通車讓三峽居民相當期待，有新的捷運站點，也帶動三鶯地區房市，根據樂居網資料，可看到房價5年來已從2字頭漲到現在4字頭，尤其是北大特區生活機能完善，街廓完整，是不少人嚮往的退休居住地。根據《ETtoday新聞雲》報導，當地房仲表示，鶯歌一半以上屬雙北外溢客，靠火車通勤相當方便，也不會塞車。鶯歌目前有3個購屋熱區，第一是火車站商圈，第二是鳳鳴重劃區，第三則是二橋商圈。
鶯歌搭火車更方便 免轉乘更省時
不過相較於三峽，鶯歌居民對於三鶯線通車就較為冷靜了，根據《中時新聞網》報導，鶯歌居民雖然樂見三鶯線完工，不過三鶯線雖能轉乘板南線，但時間卻沒比較快。
像是從頂埔到台北車站，約需27分鐘，還不含鶯歌到頂埔的行車時間，三鶯線採中運量設計，到頂埔必須走到地下月台，如果沒跟上發車，還得等下一班。但搭台鐵區間車，從鶯歌車站進台北車站，只要31分鐘，還不用轉乘，就算是從鳳鳴車站，也沒差幾分鐘，如果火車沒有誤點，搭台鐵更快。
三鶯線即將在明年上半年通車，不少人擔心板南線上班尖峰時段會更擠，日前因為北捷將2班從亞東醫院空班車，移到江子翠發車，引發兩派民眾論戰，對此有網友在Threads發文建議，要從板橋、新埔搭車到台北、南港的通勤族，可以考慮改搭台鐵，板橋到台北新自強號票價是34元、區間車是22元，捷運則是25元，板橋到南港則是新自強號票價56元、區間區36元，而捷運則45元。
如果搭台鐵最貴的新自強號從板橋到南港，票價要56元，通勤時間約21分鐘，而搭捷運票價要45元，但通勤時間約要32分鐘，雖然新自強號比捷運貴了11元，但也快了11分鐘。如果是搭高鐵，行車時間只要約18分鐘，但自由座票價65元、標準車廂70元。
資料來源：新北市捷運工程局、台鐵、捷運、高鐵