雙北、桃園又有3大捷運路線即將在今年完工,包括備受期待、等了26年的新北捷運「三鶯線」、台北捷運淡水信義線延伸的「信義線東延段」,以及桃園第一條自建捷運「綠線北段」,都邁入通車前最後衝刺階段,有望在今年就能正式通車,讓民眾享受便捷捷運,《NOWNEWS》記者也整理3大路線站名、簡介、預計通車時間等資訊,讓你一文掌握。
新北捷運「三鶯線」
預計通車時間:2026年6月
路線簡介:三鶯線最早從2020年開始規劃,全長約14.29公里,從捷運頂埔站,行經土城中央路四段、跨越國道3號後進入三峽介壽路三段,沿途經過橫溪環河道路、台北大學特定區聯外道路(龍埔路)、三樹路、國慶路、復興路、鶯桃路等,最後在鳳鳴國中轉福德一路設置端點站及尾軌,沿途設置12個站點,保留未來延伸至桃園八德地區,與桃園綠線銜接,未來將可串聯桃園國際機場、高鐵及鐵路。
▲新北捷運三鶯線2000年時規劃,歷經近26年等待,終於快要完工。(圖/新北捷運工程局提供dorts.ntpc.gov.tw) 站名:三鶯線以「LB」作為車站代碼,分別有以下12個站
LB01頂埔站:車站位於捷運頂埔站旁,未來可轉乘捷運板南線。
LB02媽祖田站:車站位於土城中央路四段。
LB03長壽山站:車站位於三峽介壽路三段。
LB04橫溪站:車站位於三峽橫溪地區環河路,三榮駕訓班附近。
LB05龍埔站:車站位於三峽龍埔路。
LB06三峽站:車站位於三峽國慶路,近三樹路口。
LB07台北大學站:車站位於三峽復興路。
LB08鶯歌車站:車站位於鶯歌三鶯新生地,鶯歌堤外道路北側。
LB09陶瓷老街站:車站位於鶯歌溪側三號公園。
LB10國華站:車站位於鶯歌國華路近光明街口西側。
LB11永吉公園站:車站位於鶯歌鶯桃路、德昌二街口。
LB12鶯桃福德站:車站位於鶯歌區鶯桃路、福德一路口。
▲三鶯線路網圖。(圖/翻攝自新北市捷運工程局dorts.ntpc.gov.tw) 交通效益:完工通車後,三鶯地區到台北市通勤時間,約可節省20分鐘,提升土城、三峽、鶯歌等地區的都市發展,也能為三峽老街、鶯歌老街等帶來觀光動能,擴大新北、桃園的都市生活圈範圍。
▲三鶯線以淺藍色作為路線識別顏色。圖為捷運頂埔站3號出口。(圖/記者張家瑋攝2025.10.20) 台北捷運「信義線東延段」
預計通車時間:2026年6月
路線簡介:信義線東延段從象山站向東延伸,沿信義路六段前進至廣慈博愛園區,並增設終點站「廣慈/奉天宮站」,工程長度雖僅1.42公里,但困難重重,因廣慈/奉天宮路廊位於信義區福德街下方,路幅狹窄,四獸山地質複雜,淺層較軟、含水量高,深層卻是堅硬岩盤,被認為是「史上最難捷運工程」。
▲「信義線東延段」工程從2016年10月17日開工,預計在2026年第一季完工。捷運信義東延段工程長1.42公里,R01站即為「廣慈/奉天宮站」。(圖/翻攝零號出口) 站名:R01廣慈/奉天宮站
交通效益:「廣慈/奉天宮站」完成後,淡水信義線最後一哩路也正式完工通車,未來「廣慈/奉天宮站」將連接環狀線東環段,讓台北市捷運路網變得更完整。
▲被稱為台北捷運史上最難路線的信義線東延段,僅1.4公里就蓋了10年。(圖/台北市捷運工程局提供) 桃園捷運「綠線北段」
預計通車時間:2026年年底
路線簡介:桃園捷運綠線是桃園自辦興建的第一條捷運線,主要有17座車站,北段7站(G15b到G11)預計在今年底完工通車。
▲桃園捷運是桃園首條自辦興建的捷運,將和機場捷運線連接。(圖/桃捷公司提供) 站名:
G11藝文特區站(展演中心):站點位置在桃園區中正路展演中心前,規劃為地下車站。
G12蘆興埤站:位於桃園區中正路與同安街路口附近,車站形式為地下,未來計劃和南崁轉運站銜接轉乘。
G13南竹中正北站(河底):位於蘆竹區中正北路與南竹路路口附近,為高架車站。
G14蘆竹中正北站:車站位於蘆竹區中正北路與蘆竹街交叉口附近,站體規劃為高架車站。
G15水尾站:位於蘆竹區南崁路二段與長興路路口附近,同樣也是高架車站。
G15b坑口站:位置在蘆竹區坑口村機場捷運A11坑口站附近,規劃高架車站,計劃和機場捷運A11站交會轉乘。
▲桃園捷運綠線路線圖。(圖/翻攝自桃園市政府捷運工程局官網dorts.tycg.gov.tw) 交通效益:G15b坑口站就在機場捷運坑口站(A11)附近,未來規劃用高架連通道方式轉乘,因G15b坑口站可連接機場捷運,也讓民眾可轉乘到桃園機場、高鐵站等;2028年延伸到景福宮站(G08)、2030年主線全線通車,2032年全線通車。
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預計通車時間:2026年6月
路線簡介:三鶯線最早從2020年開始規劃,全長約14.29公里,從捷運頂埔站,行經土城中央路四段、跨越國道3號後進入三峽介壽路三段,沿途經過橫溪環河道路、台北大學特定區聯外道路(龍埔路)、三樹路、國慶路、復興路、鶯桃路等,最後在鳳鳴國中轉福德一路設置端點站及尾軌,沿途設置12個站點,保留未來延伸至桃園八德地區,與桃園綠線銜接,未來將可串聯桃園國際機場、高鐵及鐵路。
LB01頂埔站:車站位於捷運頂埔站旁,未來可轉乘捷運板南線。
LB02媽祖田站:車站位於土城中央路四段。
LB03長壽山站:車站位於三峽介壽路三段。
LB04橫溪站:車站位於三峽橫溪地區環河路,三榮駕訓班附近。
LB05龍埔站:車站位於三峽龍埔路。
LB06三峽站:車站位於三峽國慶路,近三樹路口。
LB07台北大學站:車站位於三峽復興路。
LB08鶯歌車站:車站位於鶯歌三鶯新生地,鶯歌堤外道路北側。
LB09陶瓷老街站:車站位於鶯歌溪側三號公園。
LB10國華站:車站位於鶯歌國華路近光明街口西側。
LB11永吉公園站:車站位於鶯歌鶯桃路、德昌二街口。
LB12鶯桃福德站:車站位於鶯歌區鶯桃路、福德一路口。
預計通車時間:2026年6月
路線簡介:信義線東延段從象山站向東延伸,沿信義路六段前進至廣慈博愛園區,並增設終點站「廣慈/奉天宮站」,工程長度雖僅1.42公里,但困難重重,因廣慈/奉天宮路廊位於信義區福德街下方,路幅狹窄,四獸山地質複雜,淺層較軟、含水量高,深層卻是堅硬岩盤,被認為是「史上最難捷運工程」。
交通效益:「廣慈/奉天宮站」完成後,淡水信義線最後一哩路也正式完工通車,未來「廣慈/奉天宮站」將連接環狀線東環段,讓台北市捷運路網變得更完整。
預計通車時間:2026年年底
路線簡介:桃園捷運綠線是桃園自辦興建的第一條捷運線,主要有17座車站,北段7站(G15b到G11)預計在今年底完工通車。
G11藝文特區站(展演中心):站點位置在桃園區中正路展演中心前,規劃為地下車站。
G12蘆興埤站:位於桃園區中正路與同安街路口附近,車站形式為地下,未來計劃和南崁轉運站銜接轉乘。
G13南竹中正北站(河底):位於蘆竹區中正北路與南竹路路口附近,為高架車站。
G14蘆竹中正北站:車站位於蘆竹區中正北路與蘆竹街交叉口附近,站體規劃為高架車站。
G15水尾站:位於蘆竹區南崁路二段與長興路路口附近,同樣也是高架車站。
G15b坑口站:位置在蘆竹區坑口村機場捷運A11坑口站附近,規劃高架車站,計劃和機場捷運A11站交會轉乘。