台北市長蔣萬安昨日接受媒體專訪時爆料,日前行政院邀請六都市長會商《食安法》修法時,高雄市長陳其邁對於「20%混合比例下架標準」到底是誰管的?口氣很重但現場鴉雀無聲。對此陳其邁今(28)日回應,那天主要是討論《食安法》修法,包括制度性的改革怎麼樣來做,不是在追究責任,或爭執誰是誰非,所以在會上是依據專業意見來提出高雄市府主張,另強調如果要說明,自己來親自說明就好,發言人也在旁可以代為說明,「不需要蔣市長來代為轉述」。
對於蔣萬安爆料稱在會議上對中央發飆,陳其邁還原,那天是行政院召集會議,最主要是討論《食安法》修法,包括制度性的改革怎麼樣來做,不是在追究責任或爭執誰是誰非。所以在會上,也依據專業的意見來提出高雄市府的主張。
陳其邁強調,自己講話如果要說明,那就親自來說明就好,發言人也在旁可以代為說明,「不需要蔣市長來代為轉述」。
陳其邁說,在會中高雄市府主要提出修法的一個重點,就是認為說從這次中聯事件,最重要的是在於風險的分級管理。因為大小油廠差距非常大,中聯市佔率高達40%左右,當它出現問題的時候,牽涉到整個中游、下游,包括消費端非常龐大。所以認為應該要建立風險分級管理的制度,包括成立食安委員會,來負責專業的風險評估、訂定標準。
陳其邁提到,行政管理的部分就由食藥署跟各級地方政府,大家共同來配合在整個行政管理的部分,包括追查來源,以及查廠、查驗等相關消費端等,或製造端等相關的這些行政管理的事項,那這樣權責才會清楚。
陳其邁提到,所以自己再三地強調,在整個食安管理,中聯油品事件,顯示的是中央跟地方大家如何強化、互補合作,如何在分工上,能夠把權責分得更清楚,同時也包括強化自主管理責任,包括這些罰則。否則這次中聯事件,從整個原料端到製程、到產品,如果只驗產品,而在製程上那沒有給予更嚴密的規範,這樣恐怕對油品管理會是一個疏漏。所以大家是在討論相關的這些制度性的改革。
陳其邁說明,20%的部分,就是在提到說,風險的範圍、風險的界定到底是什麼,就純粹是在討論整個修法的方向跟制度性的變革。
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陳其邁強調,自己講話如果要說明,那就親自來說明就好,發言人也在旁可以代為說明,「不需要蔣市長來代為轉述」。
陳其邁說,在會中高雄市府主要提出修法的一個重點,就是認為說從這次中聯事件,最重要的是在於風險的分級管理。因為大小油廠差距非常大,中聯市佔率高達40%左右,當它出現問題的時候,牽涉到整個中游、下游,包括消費端非常龐大。所以認為應該要建立風險分級管理的制度,包括成立食安委員會,來負責專業的風險評估、訂定標準。
陳其邁提到,行政管理的部分就由食藥署跟各級地方政府,大家共同來配合在整個行政管理的部分,包括追查來源,以及查廠、查驗等相關消費端等,或製造端等相關的這些行政管理的事項,那這樣權責才會清楚。
陳其邁提到,所以自己再三地強調,在整個食安管理,中聯油品事件,顯示的是中央跟地方大家如何強化、互補合作,如何在分工上,能夠把權責分得更清楚,同時也包括強化自主管理責任,包括這些罰則。否則這次中聯事件,從整個原料端到製程、到產品,如果只驗產品,而在製程上那沒有給予更嚴密的規範,這樣恐怕對油品管理會是一個疏漏。所以大家是在討論相關的這些制度性的改革。
陳其邁說明,20%的部分,就是在提到說,風險的範圍、風險的界定到底是什麼,就純粹是在討論整個修法的方向跟制度性的變革。
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