▲ (圖/保庇)
▲ (圖/保庇)

我們每天上下班、上下課都會使用到交通工具,關於大眾運輸工具的怪談也不少,其中「幽靈公車」早在網路不發達的時期就開始流傳了,其中的開山始祖,當屬行走仰德大道的260路公車。

台灣曾流傳「幽靈公車」的故事。(圖/PIXABAY)
台灣曾流傳「幽靈公車」的故事。(圖/PIXABAY)

260路公車是連接台北市區與陽明山之間很重要的一條路線,90年代台灣靈異節目盛行之時,曾一度流傳「黑色260」的故事,甚至一度人心惶惶。

流傳的故事是這樣的:在午夜12點左右,仰德大道上會出現一班260路公車,但是車燈全部黑,車內也不開燈,招手也過站不停,車上乘客與司機都是一臉死氣沉沉的樣子。之後就繪聲繪影的傳出這是一班「幽靈公車」,靈異節目還煞有其事的稱呼這班車為「黑色260」。

之後也出現各種版本的故事,有人說這班車每站都會停,即使那一站沒有人,因為要給看不到的「人」上車;也有說如果不小心搭上這班車,會被車上的乘客勸下車,因為這班車「不是人可以搭的」。

總而言之,這班「幽靈公車」的故事混合了各種交通工具鬼故事的元素,例如「不是給人搭的車」早在日本就有流傳;「被車上乘客勸下車」則是中國曾盛傳的鬼故事。

之後莫約在2000年左右有過一種說法,據說是260路公車所屬的公司員工出面闢謠,但來源與真實性不可考,說法是這樣的:那一班260是專門給客運公司員工搭乘的「下班專車」,因為本來就限定給員工搭乘,所以過站不停,看板的燈也不開,車上乘客會死氣沉沉是因為工作累了一天,本來就不會有好臉色。

若按照這種說法,似乎一切都合理了起來,當初造成許多人害怕的「黑色260」原來不過是以訛傳訛下的產物。至今,260路公車仍然持續往返台北市與陽明山之間,負起許多人上下課的重責大任。

但這幾年卻有不少人曾在大直附近碰到「幽靈公車」,甚至在PTT論壇的marvel版引起廣泛的討論,「大直深夜公車」的討論串非常熱門,甚至有鄉民開玩笑說要揪團去找這班公車,但最後當然是不了了之。

當然能以科學角度來解釋這些問題是最好的,如果這些所謂的「幽靈公車」是來自另一個世界,我們不應該也不能刻意去觸碰,「敬鬼神而遠之」是對另一個世界最好的方式。

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