捷運三鶯線目前工程進度已達95%，預計年底完工、2026上半年通車。一名在土城區租屋、台北市工作的上班族想在沿線買房，發問「頂埔站、亞東醫院站、江子翠站」三捷運站，考量價格、距離與生活機能，哪站最推薦？不少過來人強烈不推薦「江子翠」，原因是會擠不上車。
上班族購屋考量：價格、發車優勢與通勤極限
一名網友在PTT上發問「頂埔、亞東、江子翠站買房請益」，表示自己在土城租屋多年，工作地點則是台北市，因三鶯線就快通車了，覺得自己也到了落地置產的時候，在價格、距離與生活機能三點考量下，覺得「頂埔、亞東、江子翠這三個比較符合需求」。
▲交通尖峰期間，江子翠、新埔捷運站可能會出現擠不上車的窘況。（示意圖／讀者授權提供） 他認為，亞東站可以直接發車是一大利多；江子翠雖然比較近，但價格真的有點高；而頂埔價格相對親民，但目前的通車時間對他來說已是極限，不想未來花更多時間，因此詢問網友對此三捷運站買房的看法。
網友勸退：江子翠「擠不上車」！亞東、頂埔各有優勢
貼文引發討論，多數網友紛紛提醒「通勤時段江子翠會有擠不上捷運的問題」，不過也有人認為「買得起江子翠何必買頂埔」、「我是推薦江翠新埔，亞東的救護車太吵，遠揚又溢價太多」、「亞東現在也只有耑芃／遠揚A+，預算都要100+ 」。
也有人建議，「可以早點出門到相關捷運站搭看看」、「去買中正大安中古電梯大樓省事多了，上下班不用人擠人」、「藍線現在通勤品質已經很差了，未來三鶯線通車只會更差」。
▲近一年三鶯線全線車站價量一覽。（圖／永慶房產集團提供 buy.yungching.com.tw） 三鶯線房市調查：三峽站成價量雙冠王
三鶯線房市表現如何？永慶房產集團近期針對沿線各站點房市交易量及成交單價進行調查，發現「三峽站」表現最亮眼，平均單價每坪45.4萬元，2天就能成交一件，是全線的價量雙冠王。台北大學站交易量名列第二。
房價凹陷區與交通亮點：橫溪站、鶯桃福德站
同在三峽的「長壽山站」與「橫溪站」的平均單價分別為24.9萬及29.6萬元，是相對的「房價凹陷區」，購屋門檻較低。此外，位於鶯歌區的站點房價親民，且「鶯桃福德站」未來將與桃園捷運綠線銜接，交通性最受矚目，成交量名列三鶯線第三，平均單價則約為每坪33.9萬元。
資料來源：PTT、永慶房產集團
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一名網友在PTT上發問「頂埔、亞東、江子翠站買房請益」，表示自己在土城租屋多年，工作地點則是台北市，因三鶯線就快通車了，覺得自己也到了落地置產的時候，在價格、距離與生活機能三點考量下，覺得「頂埔、亞東、江子翠這三個比較符合需求」。
網友勸退：江子翠「擠不上車」！亞東、頂埔各有優勢
貼文引發討論，多數網友紛紛提醒「通勤時段江子翠會有擠不上捷運的問題」，不過也有人認為「買得起江子翠何必買頂埔」、「我是推薦江翠新埔，亞東的救護車太吵，遠揚又溢價太多」、「亞東現在也只有耑芃／遠揚A+，預算都要100+ 」。
也有人建議，「可以早點出門到相關捷運站搭看看」、「去買中正大安中古電梯大樓省事多了，上下班不用人擠人」、「藍線現在通勤品質已經很差了，未來三鶯線通車只會更差」。
三鶯線房市表現如何？永慶房產集團近期針對沿線各站點房市交易量及成交單價進行調查，發現「三峽站」表現最亮眼，平均單價每坪45.4萬元，2天就能成交一件，是全線的價量雙冠王。台北大學站交易量名列第二。
房價凹陷區與交通亮點：橫溪站、鶯桃福德站
同在三峽的「長壽山站」與「橫溪站」的平均單價分別為24.9萬及29.6萬元，是相對的「房價凹陷區」，購屋門檻較低。此外，位於鶯歌區的站點房價親民，且「鶯桃福德站」未來將與桃園捷運綠線銜接，交通性最受矚目，成交量名列三鶯線第三，平均單價則約為每坪33.9萬元。
資料來源：PTT、永慶房產集團