中東戰火升溫,不只多國領空關閉,伊朗也封鎖荷姆茲海峽。航港局表示,三大航商已全面停收中東貨物及紅海貨物,在波斯灣水域的船舶則以全速並採最短航程方式離開荷姆茲海峽,以降低營運風險。
美國與以色列2月28日起對伊朗發動攻擊行動,並擊殺伊朗最高領袖哈米尼;伊朗也對海灣地區國家展開攻擊,並涉及荷姆茲海峽,海上空中運輸風險。
航港局表示,貨櫃航運部分,長榮、陽明、萬海三大航商都有中東地區航線,目前已全面停收中東貨物及紅海貨物,包括阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯、巴林、伊朗、科威特、阿曼、卡達。針對目前在波斯灣水域進行裝卸作業的船舶,將配合當地港口相關措施儘速完成裝卸作業,以全速並採最短航程方式離開荷姆茲海峽,以降低營運風險。
散裝航運部分,經洽裕民、光明、慧洋等散裝航商,因荷姆茲海峽主要以原油及天然氣運送為主,我國在波斯灣地區的散裝貨量有限,目前國內散裝航商營運航線目前尚未受伊朗軍事行動影響;散裝航商後續將持續觀察風險情勢,與國外租方商討必要時暫停經過相關水域。
航港局指出,原已設立的國際海運運輸平穩小組機制,協調航商穩定進出口順暢,以維國內民生物資穩定供給,將持續關注後續全球海運市場變化,適時啟動。
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航港局表示,貨櫃航運部分,長榮、陽明、萬海三大航商都有中東地區航線,目前已全面停收中東貨物及紅海貨物,包括阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯、巴林、伊朗、科威特、阿曼、卡達。針對目前在波斯灣水域進行裝卸作業的船舶,將配合當地港口相關措施儘速完成裝卸作業,以全速並採最短航程方式離開荷姆茲海峽,以降低營運風險。
散裝航運部分,經洽裕民、光明、慧洋等散裝航商,因荷姆茲海峽主要以原油及天然氣運送為主,我國在波斯灣地區的散裝貨量有限,目前國內散裝航商營運航線目前尚未受伊朗軍事行動影響;散裝航商後續將持續觀察風險情勢,與國外租方商討必要時暫停經過相關水域。
航港局指出,原已設立的國際海運運輸平穩小組機制,協調航商穩定進出口順暢,以維國內民生物資穩定供給,將持續關注後續全球海運市場變化,適時啟動。