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六盤山隧道是東毛高速公路的控制性工程，全長9.485公里，是目前大陸海拔2000公尺以上高原地區建設的最長的高速公路隧道，也是寧夏第一條雙向四車道特長隧道。隧道於2012年10月開工建設，專案總投資42.07億元（以人民幣計算，以下同），由中鐵十四局等施工單位建設。
六盤山隧道建設專案負責人丁小平介紹，隧道穿越六盤山國家級自然保護區核心區，在隧道設計和建設過程中，注重人性化設計，在隧道5公里處還安裝了長200公尺的特殊燈光帶，採用投影成像，模擬藍天白雲、海底世界，不僅調節視力、減少疲勞，而且提升司乘人員駕乘舒適度。另外，隧道還設有中央控制系統、交通監控系統、閉路電視系統等6大先進機電裝備系統。其中，開發的先進綜合監控系統軟體在全大陸國尚屬首次。
六盤山隧道入口（6月27日攝）。
六盤山隧道內擺放的盆栽（6月27日攝）。
6月27日，車輛在六盤山隧道內進行行駛測試。
