翻車事故後 國旅遊覽車平面每日限行駛300公里

記者王苡嫣/台北報導

2017-02-21 13:02:27

▲交通部旁的仁愛路及紹興南路上停了八輛遊覽車,也有駕駛開著遊覽車開過仁愛路,一路鳴按喇叭經過交通部門前。(圖/記者王苡嫣攝)
▲交通部旁的仁愛路及紹興南路上停了八輛遊覽車,也有駕駛開著遊覽車開過仁愛路,一路鳴按喇叭經過交通部門前。(圖/記者王苡嫣攝)
賞櫻團遊覽車事故揭出國旅安全隱憂,觀光局今(21)公布國旅行程遊覽車每日行駛哩數標準,行駛平面道路每日以300公里為原則,如含山區道路每日以200公里為原則。
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觀光局副局長張錫聰表示,國內一日遊產品如阿里山、武陵農場、清境農場、司馬庫斯、觀霧、墾丁、花蓮等行程(由臺北出發),因其使用車輛時間長或路況不一,經檢視後發現產品風險高的將要求下架,觀光局將予列管追蹤。
若行程是早出晚歸者,旅行業應採「替換駕駛」機制,或採多元交通運具,例如從台北出發的行程,不一定非得拉車,可以搭火車、高鐵,或到達一個場站利用台灣好行載送搭乘遊覽車等,又或調整變更行程。
若堅持要以遊覽車為旅遊行程唯一交通工具,觀光局定出每日行駛公里數標準,行駛平面道路每日以300公里為原則,如含山區道路每日以200公里為原則。
張錫聰表示,此規定並非強制規範,因為過程需經過檢視,檢視之後回到業者自主管理,若業持堅持不調整也不改變行程,觀光局將予以公布,告知社會大眾。
此外,關於「國內旅遊產品合理安排行程安全注意事項」所定遊覽車司機勤務規定,旅行業須於規劃安排行程時確實遵守,並提供駕駛員完全的休息時間,以有效降低旅遊意外事故風險。
旅行業應評估行程中的路況,例如產業道路或鄉間小路所使用遊覽車車型、機件條件,行駛道路是否為公路主管機關公告的危險路段,妥為安排交通工具。
張錫聰說,有淺在風險的產品,觀光局表示會建立審查機制並予以公告,以維護消費者權益;但若是已審查通過且已賣出的產品,卻遭旅客要求臨時增加行程,後續公路總局正在研發遊覽車動態資訊系統,透過高科技來監控。

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