高雄港9日上午九點30分左右來了一艘龐然大物，長400公尺的「Maersk Mc-Kinney Moller」貨櫃輪由第二港口進入停靠在77號快桅碼頭。
這艘超級貨櫃輪隸屬Maersk航運集團，於2011年2月21日簽署「Maersk Mc-Kinney Moller」建造合約，2012年6月18日於由韓國大宇船舶與海洋工程公司（DSME）造船廠開始動工。2013年2月24日下水。2013年7月離開大宇造船廠，開始營運。2017年7月9日首次進入高雄港順利停靠在77號快桅碼頭。
高雄港破紀錄成功停靠這艘超級貨櫃輪，總噸位19.4萬多噸，世界上規模最大，效率最高，總長達400公尺，其節能發動機的效率最大化，最高速度為23節，最多可載運一萬八千多個20呎的標準貨櫃（18270個TEU），就好比A380空中巴士巨型客機一樣，9日上午八點，由高雄引航公會主任及資深領港引領該輪進港，約10點30分左右就在77號快桅碼頭順利停靠，中午一點許就由高雄港二港口出港，短暫的停留也證明了高雄港是有能力處理全球最大的貨櫃輪裝卸作業的。
我是廣告 請繼續往下閱讀
高雄港破紀錄成功停靠這艘超級貨櫃輪，總噸位19.4萬多噸，世界上規模最大，效率最高，總長達400公尺，其節能發動機的效率最大化，最高速度為23節，最多可載運一萬八千多個20呎的標準貨櫃（18270個TEU），就好比A380空中巴士巨型客機一樣，9日上午八點，由高雄引航公會主任及資深領港引領該輪進港，約10點30分左右就在77號快桅碼頭順利停靠，中午一點許就由高雄港二港口出港，短暫的停留也證明了高雄港是有能力處理全球最大的貨櫃輪裝卸作業的。