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綠色消費者基金會秘書長方儉表示,北宜直鐵是民進黨的末路,民進黨顯然忘了2018的敗選是破壞環境、悖離民意,而去年台中市、宜蘭縣敗選的林佳龍、陳歐珀竟然還要提出北宜南鐵,直接破壞大台北飲用水源的翡翠水庫,完全忘了去年「深澳電廠」教訓。台北市長柯文哲、新北市長侯友宜都應該站出來反對,否則雙北居民的飲用水的水量、水質都無法保全。
台灣環境保護聯盟副秘書長賴佩茹也呼籲,政府應增加水環境的教育與水環境投資,行動代替口號,以達保護水資源,才是前瞻計畫的意義,不要因為交通計畫而毀了水環境建設各項投資。
而北宜直鐵除了水質以外,還有其他問題嗎?看守台灣協會秘書長謝和霖也說,北宜直鐵所經之處,包含台北、五分山、牡丹坑、屈尺、金瓜寮、枋腳六處斷層與卅座礦坑,雖然已封閉幾十年的老舊煤礦區,挖掘之後坍塌的風險誰負責?以曾文越域引水工程草蘭溪隧道在施工時也曾造成嚴重氣爆為例,是否舊煤礦區坑道內有天然氣之災害?誰調查過? 政府高官請為環境想想,水源區勿作不當開發。