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古莫今天簡報時說，疫情爆發以來，部分紐約員警與MTA員工染疫甚至喪命。為達成每24小時消毒一次的目標，疫情期間，紐約地鐵每天凌晨1時至5時將停止服務，預定5月6日開始實施。
紐約地鐵是全球少數24小時不打烊的大眾運輸系統之一。紐約時報報導，過去10年，紐約地鐵僅因颶風襲擊而兩度停駛；MTA成立52年來，紐約地鐵未曾定期全面收班。
MTA發言人證實，紐約地鐵營運超過一世紀，曾因工會罷工、颶風與停電關閉數天，這次是首度依定期班表結束每天24小時不間斷營運模式。
受疫情影響，紐約地鐵乘客銳減逾9成，平日載客不到50萬人次。古莫說，受地鐵凌晨收班影響的乘客約1萬人，屆時接駁公車、小型巴士、計程車等交通工具將擔負協助民生必需就業者上班的責任。
遊民與衍生的衛生問題是紐約地鐵揮別24小時不打烊的重要因素。遊民權益團體指出，許多遊民因害怕收容所群聚感染，才選擇把地鐵當作棲身之處。
古莫要求檢討後，MTA已頒布新規定防止遊民棲身地鐵，包括乘客不得在地鐵站逗留超過一小時、不得攜帶大型購物車進站。
疫情方面，根據紐約州政府數據，全州2019冠狀病毒疾病確診病例於29日突破30萬大關，日增4681例，累計30萬4372例；新增306人死亡，累計1萬8274人喪命，單日死亡數創3月底以來新低。
紐約州已有90萬人接受病毒篩檢，為防範經濟重啟後疫情迅速回溫，紐約州除持續提升檢測量能，也將加強病毒追蹤，計劃在前紐約市長彭博（MichaelBloomberg）協助下，招募多達1萬7000人追蹤確診病患的密切接觸者。（編輯：陳惠珍）1090501