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對此,信義房屋新莊總站店店長張亞維表示,迴龍站之所以能維持穩定交易量的原因是在地買盤支撐,新莊線102年通車後,交通便利性大幅提升,原本舊商圈的空地蓋起新大樓,新舊商圈交錯、機能共享,許多在地的換屋族若想住新大樓,不用捨近求遠到不熟悉、生活機能不完善的重劃區域,也因此在迴龍站周邊購屋的族群多是自住客居多。
張亞維進一步表示,當地的中古屋、新成屋、預售屋交錯分布,也因市區內土地不多,因此舊商圈更易帶動新商圈發展,也因地理位置鄰近兩條主要交通幹道中正路與新北大道,穩定帶動人潮與商機。
而捷運萬大線連接萬華、中和、樹林地區,最後連接回中和新蘆線的迴龍站,預計明年動工、114年完工,未來又有桃園棕線,三捷運加持下,未來性看好,張亞維說,新莊至樹林之間多是閒置土地、工廠廠房,有了捷運萬大線,也為當地增添開發的期待性。