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Porsche Boxster 問世 25 周年!一探傳奇中置引擎跑車起源

▲ Porsche Boxster 問世 25 周年!一探傳奇中置引擎跑車起源
▲ Porsche Boxster 問世 25 周年!一探傳奇中置引擎跑車起源

2GameSome - 有車賞

2021-03-02 17:25:00

1993 年,保時捷 Boxster 迎來首次同時也是規模最大的考驗:在底特律車展正式向世人發表 Boxster 概念車。保時捷結合水平對臥引擎「boxer」第一音節和雙座小跑車「roadster」第二音節所命名的「Boxster」概念跑車,承襲了保時捷自 1948 年發表 356 及 1963 年成功發表 911 以來,一貫卓越而優異的性能和技術特性。

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目前擔任保時捷特別專案總監的 Grant Larson,當時便負責這款概念車的設計。憶及過往,他表示:「1991 年 10 月,我負責設計部門的前導研發,Audi 當時於東京車展發表了 Avus Quattro 概念車,我們也於 1991 年末積極展開 Boxster 和 996 車系的研發,並決定打造一部展示用的概念車。當時,我有絕對的自由和空間進行設計,我還記得所有草稿都是 2D 手繪稿。我的老闆 Harm Lagaaij 給了很多壓力,不斷要我加緊完成車身造型和細節設計;幸好當時能找來一位技術超凡的建模師 Peter Müller,他捨棄慣用的方式,僅僅參考 2D 手繪稿便開始徒手建模。原本的計畫,是在 1993 年春季的日內瓦車展發表這部概念車,但為了不再浪費任何寶貴的時間,我們最終決定讓 Boxster 概念車提早於 1 月份的底特律車展面世。不僅如此,我們更大膽挑戰以美國為這部雙座小跑車的主力目標市場,當時,保時捷在美國市場的銷售表現差強人意,而 Mazda Miata、BMW Z1 已經在雙座小跑車市場建立其地位了。」

儘管過程充滿壓力、困難重重,Grant Larson 所設計的「Boxster」跑車成功延續保時捷早期 Spyder、Speedster 和 Roadster 跑車的技術成就,甚至刻意融入 1950 年代 550 Spyder 和 718 RS 60 的設計元素。無論第一代上市車款或概念車,也都能看見中置引擎概念、更短的車尾後懸、自前軸往前延伸的車頭設計以及中置排氣尾管等特色;搶眼的進氣和排氣口,採用創新照明科技的頭燈、尾燈和方向燈也都是 Boxster 重要的設計元素。即便車室內的各項細節也匹配外型設計,從車門飾板、儀表板和中控台金屬部位都採用車身同色烤漆。

當年這部「Boxster」概念車廣受車壇、專家和民眾的熱烈迴響,無疑也對後續研發造成一定程度的影響。Grant Larson表示:「底特律車展一結束,我就接到停止開發Boxster後續車系設計的要求,取而代之的新指令是『再打造一部與Boxster一樣成功的概念車!』」

1993年「Boxster」概念跑車設計團隊:車體造型設計師 Grant Larson、車型設計師 Jörg Kirschbaum、設計工作室工程師Otto Geffert、色彩與配備負責人Dorothea Müller-Goodwin、設計部總監Harm Lagaay、建構工程師 Klaus Ziegler、內裝設計師 Stefan Stark、建模師 Peter Müller(自左至右)。
1993年「Boxster」概念跑車設計團隊:車體造型設計師 Grant Larson、車型設計師 Jörg Kirschbaum、設計工作室工程師Otto Geffert、色彩與配備負責人Dorothea Müller-Goodwin、設計部總監Harm Lagaay、建構工程師 Klaus Ziegler、內裝設計師 Stefan Stark、建模師 Peter Müller(自左至右)。
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