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調查報告顯示,Tesla Model S方向盤好看,實際使用卻飽受痛苦

▲ (圖/Carture 車勢文化)
▲ (圖/Carture 車勢文化)

Carture 車勢文化

2021-09-23 00:55:20

Tesla於今年1月帶來改款Model S,雖然外觀沒有明顯變動,但座艙設計與動力性能卻有顯著轉變,而其中座艙除中控螢幕打破認知與傳統設計的全新方向盤更是焦點,但此方向盤設計在近期消費者報告中卻不受到歡迎。

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Tesla作品不論是外型設計、動力性能或是科技配備等都受到關注討論,而近期Tesla的消息也頗多,除半自動駕駛系統遭NHTSA調查、Roadster再次延期外,Model S Plaid也在日前創下紐柏林最速量產電動車紀錄,但同時Model S也在近期消費者報告中獲得許多反對聲音。

Model S Plaid在日前創下紐柏林最速量產電動車紀錄。
Model S Plaid在日前創下紐柏林最速量產電動車紀錄。
Tesla於今年2月帶來改款Model S,而改款車型座艙最大特色就是全新方向盤,有別於現今圓形方向盤,Model S方向盤則採用方形造型,看似酷炫新潮的設計但在使用上卻不受到使用者喜愛。首先方形且平底的造型讓駕駛無法以輕鬆姿勢操作,無上緣簍空設計在大幅度轉向時也顯得不順手。再者該向盤設計以3C科技角度為出發點,將方向燈、頭燈與雨刷等開關整合至方向盤,看似便利但實際操作卻讓駕駛手忙腳亂,不過這部分也是因習慣一時難以改變所致,待使用一段時間就能慢慢適應各功能位置。

在消費者報告中,Model S新穎的方向盤實際使用不僅要適應設計邏輯,且轉向時也相當不順手。
在消費者報告中,Model S新穎的方向盤實際使用不僅要適應設計邏輯,且轉向時也相當不順手。
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