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800匹Howe & Howe Ripsaw EV3-F4履帶車登上拍賣網站,征服地表讓路人都驚呆!

▲ (圖/Carture 車勢文化)
▲ (圖/Carture 車勢文化)

Carture 車勢文化

2021-09-28 16:55:20

如果說要開輛車可以上山下水、克服各種地形,多數人會想到Suzuki Jimny、Land Rover Defender、Toyota Prado,或是Ford Ranger等搭載四輪傳動系統越野車或皮卡,但在歐美絕對不會僅此而已;專業履帶車輛製造商Howe & Howe,除了生產軍用、消防用履帶車輛外,更推出了一款世界上速度最快的履帶車Ripsaw EV3-F4,將這車開上路肯定會讓多數車輛退避三舍。現在就有輛2020年份、經過改裝的Ripsaw EV3-F4登上拍賣網站,這將是你征服地表絕佳機會!

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Ripsaw EV3-F4就像是卸除了砲塔與裝甲的民用坦克,在有如坦克底座般的座艙左右兩側配了巨大的聚氨酯履帶,讓整輛車距地高度達51cm,動力系統搭載一具6.6 升 Duramax 渦輪增壓柴油V8引擎,經過升級後,賣家聲稱其具備800匹馬力與1500 ft·lb〈約2033Nm〉驚人扭力,搭配Allison 1000極端負載五速變速系統,一般Ripsaw EV3-F4極速約莫55-60mph〈88-96km/h〉,但這輛經改裝後,則可達98mph〈157km/h〉,在使用履帶的車輛世界裡都是神一般的飛快車速,別忘了它的標準車重達10萬lb,相當於4.5餘噸。另外,搭載著64 加侖〈約242升〉的油箱。

要讓這輛超過4.5噸的大傢伙靈活移動,在雙橡膠履帶系統驅動下,基本上可原地旋轉,搭載訂製轉向系統,透過方向盤操駕,行駛狀態,轉彎半徑僅為 8 英尺〈約2.4公尺〉,履帶由魁北克 Soucy Plastiques製的一組驅動輪和惰輪驅動,以超高分子聚乙烯製成,此塑料不僅比鋼或其他聚合物更能抵抗G力,而且光滑的表面,還可防止堵塞和沾黏。

長得很像坦克的Ripsaw EV3-F4,其實並沒有裝配任何裝甲,懸浮般的座艙是以鋼骨結構、傳統鋼板構成,並以連桿結構與氣壓彈簧懸吊系統與履帶驅動系統結合,且有著正規軍用車輛不可能有的大面積環艙玻璃窗,全車採啞光黑塗裝,擋風玻璃具有除霧加熱功能,車門採有如超跑的鷗翼設計,算是另一個特點,同時在全車皆採LED燈組,包括:頭尾燈、探照燈、遠距離聚光燈與紅外燈條等,另外還配有遠距旋轉FLIR紅外線夜視與熱顯像影像系統、後置拖曳絞盤、貨物絞盤、兩具外掛防水置物箱與開放貨斗等。

進入座艙,配置不輸豪華車,印入眼簾的是前座兩張具有加熱與通風功能的真皮Recara座椅。
進入座艙,配置不輸豪華車,印入眼簾的是前座兩張具有加熱與通風功能的真皮Recara座椅。
進入座艙,配置不輸豪華車,印入眼簾的是前座兩張具有加熱與通風功能的真皮Recara座椅,後座同樣以皮革包覆,中控台配置兩具12吋Garmin製多功能觸控液晶螢幕,可切換各種儀錶、衛星導航、各種控制介面等,甚至是歸功多套影像系統,可提供基本360度環景、熱顯像與紅外線夜視等影像,同時配置Bose 航空對講系統、VHF 無線電與立體聲多媒體播放系統,並配有空調系統,科技味十足。

中控台配置兩具12吋Garmin製多功能觸控液晶螢幕。
中控台配置兩具12吋Garmin製多功能觸控液晶螢幕。
多元影像輔助甚至連熱顯像顯示功能都具備。
多元影像輔助甚至連熱顯像顯示功能都具備。
這輛極具風格的Ripsaw EV3-F4,在拍賣站上的拍賣起價為42.5萬美金〈約合新台幣1179萬元〉,並不便宜,若成功得標,引進台灣完稅後價格應會突破1500萬,而且肯定無法掛牌;距離截標日還有三天,買到不知道要買什麼車的多金人士,可以考慮買下當作休閒的大玩具。

資料來源:Hemmings

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