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信義房屋大墩店店長黃緯謙表示,無論是自住或置產的買方,購屋前都會評估地段,無論自己平常是否搭乘捷運通勤,若物件周邊有捷運站點,都視為加分利多,未來方便換屋轉手;也因此,蛋黃區本就擁有生活機能成熟、學區知名等優勢,若加上近捷運站的條件,指名度往往也會增加,應是仍能持續推升房價的因素之一。此外,近期也不乏有知名建商在站點周邊推出新案,也讓房價明顯上揚。
值得注意的是,除綠線之外,近日又確定捷運藍線的環境影響說明書通過專案小組初審、綜合規劃報告由交通部審查中,只要中央通過環評且行政院核定,就可以動工,而橘線(屯區捷運)的可行性研究報告書則已於6月20日提報中央審查,更完善的捷運路網指日可待。
對此,信義房屋湖濱公園店主任謝凱勛指出,捷運藍線和橘線分別經過台中車站、機場、水湳經貿園區等地,未來若真的完工通車,勢必會是一大利多。但他觀察,捷運施工花費諸多時日,因此目前到東區看屋的買方,多是衝著建設已在進行中的三井Lalaport、台中大車站計畫、城南之心計畫而來,由於當地居住氛圍明顯提升,且未來潛力深厚,讓當地10年以內新古屋成交行情「坐3望4」,預售屋也穩坐4字頭;且由於供不應求,部分買方轉而外溢至鄰近的太平、大里、南區找房,租金行情也跟著水漲船高,2房含車位每月租金約2.4萬,3房含車位約3萬至3.3萬間。