Land Rover斯洛伐克Defender工廠改為三班制生產,期望能加快消化訂單

▲ (圖/Carture 車勢文化)
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Carture 車勢文化

Land Rover現行世代Defender自2019年問世以來,廣獲全球車迷青睞,始終處於供不應求的狀態,在此之前Land Rover累積了超過21萬輛訂單,其中Defender就佔了1/4,為降低積單壓力,Land Rover決定增加產能。

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三年來除了Defender大受歡迎外,整個汽車業的生產能量全都受到武漢肺炎疫情影響,整個零配件、晶片等周邊供應鏈無一倖免,而缺車現象也影像了第一線銷售端的運作,在需要維持一定營收下,僅剩的產能有時也得調度生產利潤較高的車款。

隨著全球疫情趨緩,各車廠產能逐漸復甦,而Land Rover位於斯洛伐克的生產基地為消化訂單,改採一天三班制生產,該工廠除了生產Defender外,也生產Discovery。

目前,Defender車系有90、110、130三種車身規格可選擇,即使還有須多準車主需要等待交車,但依然有消費者認為Defender車系目前陣容還不夠完整,現行Defender自問世以來,就一直有會推出皮卡的傳言,至今仍未實現。

相較於Defender皮卡暫時連影子都還沒見到,倒是電動Defender正在研發中,依照Jaguar Land Rover目前正在進行中的“Reimagine”計劃,Land Rover預計在10年內推出不少於6款電動車,其中第一款將可望在2024年發表。

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AI倪珍報新聞