立法院今(6)日正式三讀通過《外送員權益保障及外送平台管理法》(簡稱外送專法),預計法案公布後6個月正式上路。新法明定外送員每單保底45元,颱風天強制停業、提供保險及透明申訴機制。對此,台灣外送產業權益促進聯盟發言人蘇柏豪表示,象徵外送員長期被系統性剝削的狀態終於畫下休止符。至於未來點外送是否會變貴?外送平台foodpanda則低調表示:不排除各種可能的變化。
▲對於專法三讀通過,foodpanda表示尊重,未來將陸續啟動各項營運模擬,因應可能的產業變動及市場衝擊。(圖/官方提供) 專法:每單低消45元起跳
本次修法最受矚目的焦點在於薪資保障。新法明文規定,外送平台給付的每筆訂單報酬,換算時薪不得低於最低工資的1.25倍,且每單「保底金額」不得低於新台幣45元;該標準未來也將隨最低工資調整自動連動。根據勞動部長洪申翰先前解釋,以外送員平均每單耗時10至12分鐘,折算每分鐘約4.1元,因此設定45元。此外,平台必須每月至少發放2次薪資,並提供包含計算方式、扣除項目及實領金額在內的詳細明細,保障收入透明。
專法:拒接單不得處分
為了改善外送員的工作環境,新法禁止平台強制排班,或是因外送員拒絕接單、下線休息而給予處分。在安全防護網方面,法規強制業者須為外送員投保「團體傷害保險」及「責任保險」,未投保前禁止派單;若遇政府因天災如颱風,宣布停止上班時,平台必須停止營業並通知店家與外送員。外送員停權問題,新法要求業者若要終止契約或處理爭議,必須成立至少3人的「獨立處理小組」,且成員中必須包含工會代表。
針對違規業者,新法也設有明確罰則。若發生重大職災未於8小時內通報,最高可處30萬元罰鍰;違反薪資報酬規定者,處2萬元至10萬元罰鍰,主管機關更有權公布違法業者與負責人姓名,並得按次處罰直到改善
工會:經6年爭取,產業回到可預期的基礎上
台灣外送產業權益促進聯盟指出,外送員權益爭取歷程超過六年半,橫跨三屆政府。發言人蘇柏豪表示,專法的完成重新釐定平台與外送員的權責關係,讓產業回到合理、可預期的制度基礎上。全國外送產業工會理事長陳昱安則強調,專法三讀並非終點,而是改革真正的起點。工會將轉型為制度監督者。
會漲價嗎?業者:不排除各種可能的變化
《NOWNEWS》實際詢問平台業者,是否未來消費者點外送會變貴?優惠變少?foodpanda沒有正面回覆,僅低調表示,「不排除各種可能的變化,也要經過各種模擬之後,才能知道最後怎麼調整的變化。」對於專法三讀通過,平台也表達尊重,foodpanda將陸續啟動各項營運模擬,因應可能的產業變動及市場衝擊,確保消費者、店家夥伴及外送夥伴相關權益。
Uber Eats 表示,樂見台灣推動專法討論。儘管最終版本可能對外送合作夥伴、商家合作夥伴、消費者產生連帶影響,但尊重立法流程,並將持續與政府及產業各界保持建設性的溝通,也希望後續施行細則的討論,能深入考量市場運作。
資料來源:Uber、foodpanda
▲Uber Eats 表示尊重立法流程,並將持續與政府及產業各界保持建設性的溝通,也希望後續施行細則的討論,能深入考量市場運作。(圖/官方提供)
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本次修法最受矚目的焦點在於薪資保障。新法明文規定,外送平台給付的每筆訂單報酬,換算時薪不得低於最低工資的1.25倍,且每單「保底金額」不得低於新台幣45元;該標準未來也將隨最低工資調整自動連動。根據勞動部長洪申翰先前解釋,以外送員平均每單耗時10至12分鐘,折算每分鐘約4.1元,因此設定45元。此外,平台必須每月至少發放2次薪資,並提供包含計算方式、扣除項目及實領金額在內的詳細明細,保障收入透明。
專法:拒接單不得處分
為了改善外送員的工作環境,新法禁止平台強制排班,或是因外送員拒絕接單、下線休息而給予處分。在安全防護網方面,法規強制業者須為外送員投保「團體傷害保險」及「責任保險」,未投保前禁止派單;若遇政府因天災如颱風,宣布停止上班時,平台必須停止營業並通知店家與外送員。外送員停權問題,新法要求業者若要終止契約或處理爭議,必須成立至少3人的「獨立處理小組」,且成員中必須包含工會代表。
針對違規業者,新法也設有明確罰則。若發生重大職災未於8小時內通報,最高可處30萬元罰鍰;違反薪資報酬規定者,處2萬元至10萬元罰鍰,主管機關更有權公布違法業者與負責人姓名,並得按次處罰直到改善
工會:經6年爭取,產業回到可預期的基礎上
台灣外送產業權益促進聯盟指出,外送員權益爭取歷程超過六年半,橫跨三屆政府。發言人蘇柏豪表示,專法的完成重新釐定平台與外送員的權責關係,讓產業回到合理、可預期的制度基礎上。全國外送產業工會理事長陳昱安則強調,專法三讀並非終點,而是改革真正的起點。工會將轉型為制度監督者。
會漲價嗎?業者:不排除各種可能的變化
《NOWNEWS》實際詢問平台業者,是否未來消費者點外送會變貴?優惠變少?foodpanda沒有正面回覆,僅低調表示,「不排除各種可能的變化,也要經過各種模擬之後,才能知道最後怎麼調整的變化。」對於專法三讀通過,平台也表達尊重,foodpanda將陸續啟動各項營運模擬,因應可能的產業變動及市場衝擊,確保消費者、店家夥伴及外送夥伴相關權益。
Uber Eats 表示,樂見台灣推動專法討論。儘管最終版本可能對外送合作夥伴、商家合作夥伴、消費者產生連帶影響,但尊重立法流程,並將持續與政府及產業各界保持建設性的溝通,也希望後續施行細則的討論,能深入考量市場運作。
資料來源:Uber、foodpanda