立委蔡其昌爭取台中捷運橘線起點從機場改為距離僅3公里的清水火車站,市府卻提出延伸段長達16.5公里輕軌計畫,海線民眾為此炸鍋,怒喊「要蘋果給芭樂」、把海線人當二等市民。市議員楊典忠今要求市長盧秀燕回應地方民意,盧秀燕直截了當回答「我不同意!台中市內不會有輕軌」,並指那是捷工局的規劃,「就算報告完成也不是FINAL」。
台中市捷運橘線(機場線)起點延伸案一波三折,立委蔡其昌爭取起點從台中機場改為3公里外的台鐵清水站附近,以銜接海線鐵路路網,未獲市府正面回應出身清水的台中市議長張清照出面爭取轉圜,市府捷工局今年1月舉行機場捷運(橘線)延伸海線地區說明會,卻將3公里的捷運改成16.5公里的輕軌,理由是運量不足,引爆海線人的怒火。
台中市議會今(25)日進行市長施政報告,市議員楊典忠指盧秀燕施政報告強調「捷運路網七線齊發」,但在藍線、綠線延伸路線皆採捷運系統規劃,唯獨延伸清水規劃為輕軌,「七線齊發,唯獨清水被降級」。
▲楊典忠批評捷運延伸清水改為輕軌,是在侮辱海線市民。(圖/記者顏幸如攝,2026.03.25) 市長盧秀燕直白回應「我不同意!台中市不會有輕軌」,她說知道捷工局要在海線興建輕軌,「但那是捷工局的規劃,台中市政府還沒有核定,我在這邊公開講,台中市的捷運都是捷運,台中市不會有輕軌,這樣大家搭乘才會方便,捷工局很清楚我的態度」。
捷工局長蘇瑞文說,目前機場捷運正在可行性評估階段,站點位置還需要兩個月才會完成期中報告。但盧秀燕不等蘇瑞文說完,就截斷他的話,強調機場捷運延伸線的站點就算報告完成「也不是FINAL」,所有站點位置還需市政府與中央審定,報告出來這段期間還要辦公聽會,但並非報告出來就是確定站點,更何況城市發展應該多元考量,她不認為在清水段做輕軌是好的路網計劃。
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台中市議會今(25)日進行市長施政報告,市議員楊典忠指盧秀燕施政報告強調「捷運路網七線齊發」,但在藍線、綠線延伸路線皆採捷運系統規劃,唯獨延伸清水規劃為輕軌,「七線齊發,唯獨清水被降級」。
捷工局長蘇瑞文說,目前機場捷運正在可行性評估階段,站點位置還需要兩個月才會完成期中報告。但盧秀燕不等蘇瑞文說完,就截斷他的話,強調機場捷運延伸線的站點就算報告完成「也不是FINAL」,所有站點位置還需市政府與中央審定,報告出來這段期間還要辦公聽會,但並非報告出來就是確定站點,更何況城市發展應該多元考量,她不認為在清水段做輕軌是好的路網計劃。