一個長著拿破崙一樣的身高，也同樣擁有拿破崙般野心的杭州人。馬雲身為阿里巴巴董事長，他的座駕自然很不一般。目前他開的是一輛寶馬760i。
根據鳳凰網報導，敢做、敢於冒險，正是劉強東骨子流淌的血液，從早年在中關村租最便宜的櫃台開始做生意，到後來成立京東公司。
創業初期劉總也開過這個。
京東和蘇酒集團在會上交流。 劉強東可謂白手起家，也沒什麼背景，其創辦京東更是經歷很多艱辛。從京東蹣跚起步到現在成為挑戰阿里的強勁對手，東哥能成為電商一霸，『敢於冒險，不斷挑戰』是其走到今天的第一要素。而正是因為劉強東骨子裡的熱愛冒險，所以他還有一個特殊的愛好─越野。
互聯網界的知名人士，天使投資人、小米科技創始人、金山董事長雷軍開什麼車？有消息稱，雷軍最早開的是一輛豐田佳美，後來分別購進了一輛賓士和一輛保時捷卡宴。
萬達集團身價：287億美元（合人民幣約為1982億元），首富的地位自然不必說，萬達集團掌門人。財大氣粗的王老闆現在不是正在洽談收購就是在去收購的路上。目前王健林先生身價已經快300億美金（合人民幣約為2071億元）了，那麼首富會開什麼車呢？
眾所皆知，王健林先生的萬達集團發達於遼寧大連。在大連時，王健林的座駕牌照為遼B88888的賓士600SEL。
現在看也許過時，但20年前絕對是富豪象徵。更何況這塊遼B88888的車牌，應該比車還要值錢！賓士S600 SEL是一款防彈車，內飾細緻豪華，功能完善，其搭載的6.0L V12發動機是梅賽德斯-賓士為轎車批量生產的第一款12缸發動機，是當時動力最強勁的乘用車發動機之一，最大馬力為408匹，峰值扭矩達580牛米。
據說，王健林在北京的座駕是防彈版本的奧迪A8L W12。奧迪A8L的頂配W12，官方指導價256.80萬（以人民幣計算，以下同），可王健林的奧迪還是輛訂製版的防彈車，奢華程度可想而知，筆者也不知道到底要多少錢。
本以為王首富這麼接地氣，後來筆者看到了他的遊艇和私人飛機後……
筆者表示要好好寫稿，爭取在2088年寫出個私人飛機來！
阿里巴巴集團身價：205億美元（合人民幣約為1415億元）馬雲是無數年輕人的偶像，在馬雲身上我們看到了『屌絲也有春天』！即使你貌不驚人，憑藉著努力、毅力、智慧和魄力，你依然能走向成功。
這個當時大聲喝止偷井蓋的年輕人，如今已是偶像級的企業家，馬雲又會選擇什麼車呢？
馬雲先生的有據可查的第一輛座駕是頂配的寶馬760，價格超過200萬。而現在的座駕，則是霸氣外露的邁巴赫62S！
這台邁巴赫62S，市價1070萬，6.0T的排量，全長接近6.2公尺（邁巴赫62就是尺寸6公尺右2公分起名的）。有人會問為什麼邁巴赫掛的黃牌？因為按照相關規定，如果車輛尺寸超過六公尺， 需要申請黃牌。
邁巴赫和勞斯萊斯、賓利號稱全球三大頂級豪車（不過邁巴赫已經破產），車身寬大，四平八穩，後座直接叫板豪華飛機頭等艙！
雙11的時候馬雲的邁巴赫偶爾會給客戶送貨用，夠油錢吧？
面對此等豪車筆者簡直把持不住啊！馬爸爸表示，年輕人好好工作別老做夢……
騰訊集團身價：166億美元（合人民幣約為1146億元）。小馬哥的人生軌跡不必多說，他旗下的QQ和現在的微信真是影響了一代人，甚至改變了我們的生活、交友和工作方式。這樣一個年輕有為的企業家，眾多IT男、程式員的偶像，又會開什麼車呢？
大眾Polo話說在騰訊剛成立之初，為了方便自己出行辦公，馬化騰為自己買了一輛大眾Polo，那輛車可以說是為騰訊的發展立下了汗馬功勞。後來公司上市，馬化騰一夜暴富，所以為自己買了一輛以安全著稱的VolvoS80，並且直到現在還是他的專屬座駕。
VolvoS80當時他為此車大約花費了80多萬。這輛車以安全性著稱的高品質豪華轎車，陪伴著馬化騰與他的騰訊一起經歷了風風雨雨，也是勞苦功高，相信他對這輛沃爾沃S80的感情應該是非常深厚的。當然，現在貴為大陸第三富豪的小馬哥，據說也新換了VolvoXC90。
VolvoXC90沃爾沃XC90官方指導價：68.80萬-91.88萬 看來小馬哥對沃爾沃真的是情有獨鐘啊！Volvo是豪華品牌裡一股清流，崇尚自然、安全，購買者也是大多高學歷的專業人士。這很符合小馬哥的氣質。
但是據說最近發布的電動超跑蔚來汽車EP9就是馬化騰和幾位大佬一起投資的，這麼一款炫酷跑車宣布首批車主即為主要投資人，小馬哥也在列。不知道在收到此車後小馬哥是否會變得高調起來。
面對深圳萬科這一年來多的紛爭，王石可謂你方唱罷，我自巋然不動。王石可謂企業家裡的明星，不僅將職業經理人的理念發揚光大，更是出色的登山家、探險家。
那這樣的柔情硬漢又會喜歡什麼座駕呢？王石能查到的第一輛座駕是大眾福斯。在中大型SUV領域，一般是以賓士GLE、寶馬X5和奧迪Q7為代表的豪華品牌。但途銳仍然以其不錯的性價比傲立於市場。都說福斯和卡宴是同一平台下的產物。的確，不管是3.0T V6機械增壓發動機還是8速手自一體變速箱，卡宴與福斯都保持了高度一致，但品牌卻低調多了。
除了福斯以外，還有大家耳熟能詳的大切諾基。大切諾基以其經典的外觀造型、出眾的越野能力和不錯的公路操控表現，淋漓盡致的展現了王石的硬漢氣質。
老乾媽面容慈祥，但卻能令每一個人為之欲火焚身，眼紅流淚。
老乾媽簡直擁有化腐朽為神奇的能力，讓多少頓食之無味的飯菜變得活色生香，雖然辣，但痛並快樂著。陶華碧，一個連自己的名字都不會寫的女人，在1989年從擺地攤起家，歷經艱辛，成大陸最大辣椒醬企業掌門，沒背景，標準草根起家。這麼慈祥的貴州老奶奶，她會喜歡什麼車呢？
這就是老乾媽陶華碧的車庫，勞斯萊斯古斯特、幻影、寶馬7系……據說這還只是其中一部分。而且心細的朋友會注意到，老乾媽的3輛車的車牌全部是連號的，這是貴州省委為獎勵老乾媽不僅是納稅大戶還帶動了數以百萬計的農民就業而特送的。
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創業初期劉總也開過這個。
京東和蘇酒集團在會上交流。 劉強東可謂白手起家，也沒什麼背景，其創辦京東更是經歷很多艱辛。從京東蹣跚起步到現在成為挑戰阿里的強勁對手，東哥能成為電商一霸，『敢於冒險，不斷挑戰』是其走到今天的第一要素。而正是因為劉強東骨子裡的熱愛冒險，所以他還有一個特殊的愛好─越野。
互聯網界的知名人士，天使投資人、小米科技創始人、金山董事長雷軍開什麼車？有消息稱，雷軍最早開的是一輛豐田佳美，後來分別購進了一輛賓士和一輛保時捷卡宴。
萬達集團身價：287億美元（合人民幣約為1982億元），首富的地位自然不必說，萬達集團掌門人。財大氣粗的王老闆現在不是正在洽談收購就是在去收購的路上。目前王健林先生身價已經快300億美金（合人民幣約為2071億元）了，那麼首富會開什麼車呢？
眾所皆知，王健林先生的萬達集團發達於遼寧大連。在大連時，王健林的座駕牌照為遼B88888的賓士600SEL。
現在看也許過時，但20年前絕對是富豪象徵。更何況這塊遼B88888的車牌，應該比車還要值錢！賓士S600 SEL是一款防彈車，內飾細緻豪華，功能完善，其搭載的6.0L V12發動機是梅賽德斯-賓士為轎車批量生產的第一款12缸發動機，是當時動力最強勁的乘用車發動機之一，最大馬力為408匹，峰值扭矩達580牛米。
據說，王健林在北京的座駕是防彈版本的奧迪A8L W12。奧迪A8L的頂配W12，官方指導價256.80萬（以人民幣計算，以下同），可王健林的奧迪還是輛訂製版的防彈車，奢華程度可想而知，筆者也不知道到底要多少錢。
本以為王首富這麼接地氣，後來筆者看到了他的遊艇和私人飛機後……
筆者表示要好好寫稿，爭取在2088年寫出個私人飛機來！
阿里巴巴集團身價：205億美元（合人民幣約為1415億元）馬雲是無數年輕人的偶像，在馬雲身上我們看到了『屌絲也有春天』！即使你貌不驚人，憑藉著努力、毅力、智慧和魄力，你依然能走向成功。
這個當時大聲喝止偷井蓋的年輕人，如今已是偶像級的企業家，馬雲又會選擇什麼車呢？
馬雲先生的有據可查的第一輛座駕是頂配的寶馬760，價格超過200萬。而現在的座駕，則是霸氣外露的邁巴赫62S！
這台邁巴赫62S，市價1070萬，6.0T的排量，全長接近6.2公尺（邁巴赫62就是尺寸6公尺右2公分起名的）。有人會問為什麼邁巴赫掛的黃牌？因為按照相關規定，如果車輛尺寸超過六公尺， 需要申請黃牌。
邁巴赫和勞斯萊斯、賓利號稱全球三大頂級豪車（不過邁巴赫已經破產），車身寬大，四平八穩，後座直接叫板豪華飛機頭等艙！
雙11的時候馬雲的邁巴赫偶爾會給客戶送貨用，夠油錢吧？
面對此等豪車筆者簡直把持不住啊！馬爸爸表示，年輕人好好工作別老做夢……
騰訊集團身價：166億美元（合人民幣約為1146億元）。小馬哥的人生軌跡不必多說，他旗下的QQ和現在的微信真是影響了一代人，甚至改變了我們的生活、交友和工作方式。這樣一個年輕有為的企業家，眾多IT男、程式員的偶像，又會開什麼車呢？
大眾Polo話說在騰訊剛成立之初，為了方便自己出行辦公，馬化騰為自己買了一輛大眾Polo，那輛車可以說是為騰訊的發展立下了汗馬功勞。後來公司上市，馬化騰一夜暴富，所以為自己買了一輛以安全著稱的VolvoS80，並且直到現在還是他的專屬座駕。
VolvoS80當時他為此車大約花費了80多萬。這輛車以安全性著稱的高品質豪華轎車，陪伴著馬化騰與他的騰訊一起經歷了風風雨雨，也是勞苦功高，相信他對這輛沃爾沃S80的感情應該是非常深厚的。當然，現在貴為大陸第三富豪的小馬哥，據說也新換了VolvoXC90。
VolvoXC90沃爾沃XC90官方指導價：68.80萬-91.88萬 看來小馬哥對沃爾沃真的是情有獨鐘啊！Volvo是豪華品牌裡一股清流，崇尚自然、安全，購買者也是大多高學歷的專業人士。這很符合小馬哥的氣質。
但是據說最近發布的電動超跑蔚來汽車EP9就是馬化騰和幾位大佬一起投資的，這麼一款炫酷跑車宣布首批車主即為主要投資人，小馬哥也在列。不知道在收到此車後小馬哥是否會變得高調起來。
面對深圳萬科這一年來多的紛爭，王石可謂你方唱罷，我自巋然不動。王石可謂企業家裡的明星，不僅將職業經理人的理念發揚光大，更是出色的登山家、探險家。
那這樣的柔情硬漢又會喜歡什麼座駕呢？王石能查到的第一輛座駕是大眾福斯。在中大型SUV領域，一般是以賓士GLE、寶馬X5和奧迪Q7為代表的豪華品牌。但途銳仍然以其不錯的性價比傲立於市場。都說福斯和卡宴是同一平台下的產物。的確，不管是3.0T V6機械增壓發動機還是8速手自一體變速箱，卡宴與福斯都保持了高度一致，但品牌卻低調多了。
除了福斯以外，還有大家耳熟能詳的大切諾基。大切諾基以其經典的外觀造型、出眾的越野能力和不錯的公路操控表現，淋漓盡致的展現了王石的硬漢氣質。
老乾媽面容慈祥，但卻能令每一個人為之欲火焚身，眼紅流淚。
老乾媽簡直擁有化腐朽為神奇的能力，讓多少頓食之無味的飯菜變得活色生香，雖然辣，但痛並快樂著。陶華碧，一個連自己的名字都不會寫的女人，在1989年從擺地攤起家，歷經艱辛，成大陸最大辣椒醬企業掌門，沒背景，標準草根起家。這麼慈祥的貴州老奶奶，她會喜歡什麼車呢？
這就是老乾媽陶華碧的車庫，勞斯萊斯古斯特、幻影、寶馬7系……據說這還只是其中一部分。而且心細的朋友會注意到，老乾媽的3輛車的車牌全部是連號的，這是貴州省委為獎勵老乾媽不僅是納稅大戶還帶動了數以百萬計的農民就業而特送的。