〈散裝航運獲利靚〉正德打響第一砲 Q3獲利創近3年單

鉅亨網

2018-11-05 15:57:11

▲ 正德第3季獲利創11個季度以來單季新高。(圖:取自正德官網)
▲ 正德第3季獲利創11個季度以來單季新高。(圖:取自正德官網)
散裝航商陸續公布第 3 季財報,正德 (2641-TW) 今 (5) 日率先公布財報並繳出好成績,單季稅後純益 0.31 億元,季增 106%、年增 284%,每股純益(EPS)0.2 元,創 11 季以來新高,也為接下來將陸續揭曉獲利表現的散裝業,增添樂觀氣氛。
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正德獲利亮眼,主要是因其第 3 季毛利率衝上 29.83%,季增 7.63 個百分點,年增 10.71 個百分點,是上櫃以來單季最高,營運狀況明顯好轉,展望第 4 季傳統旺季,正德表示,持續看好營收、獲利表現。
就前 3 季來看,正德合併營收 5.9 億元,年增 2.38%,營業毛利 1.5 億元,營業利益 1.11 億元,稅後純益 0.7 億元,EPS 0.49 元,每股淨值已達 10 元以上,較去年同期稅後虧損 0.03 億元顯示營運大幅改善。
正德表示,為因應市場對於高油價及中美貿易戰長期影響,在前半年積極調整出租和自營比重,目前船舶以長約為主,短約為輔,全數簽訂租約,由於燃油成本多由租家負擔,油價波動對獲利的影響不高。
另一方面,正德擁有的散裝貨輪航線遍佈東南亞、歐洲、加拿大、非洲、印度等,美國所占比例不大,且非外銷成品的貨櫃輪,因此,中美貿易戰目前及未來影響並不顯著。
正德 1 月、4 月和 5 月分別各有 1 艘船交船營運,調整過後的船隊由 1 萬多噸提升到 4-5 萬噸以上,噸位數大增 69%,再加上租約均達 2-3 年以上,正德樂觀看待未來獲利穩定。
對於國際海事組織 (IMO) 針對環保問題,明年 9 月即將實施的強制設置壓艙水處理系統,以及 2020 年元月即將實施的限硫令,正德說明,壓艙水處理系統可待船隻歲修時安裝,時間壓力較小,且安裝價格逐漸趨向合理化,不影響船舶運作時間。
至於限硫令,因脫硫器 (洗滌塔) 體積頗大,只適用於遠洋的大型散裝貨輪及 5000 箱以上貨櫃輪,正德船舶屬中小型散雜貨輪,將直接使用低硫油,不過,隨著未來低硫油大量供給,預料價格將合理化,且超出成本部分由租家直接轉嫁與客戶,也不會有明顯影響。
正德近日股價走勢圖。
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