Volkswagen ID.4甫獲得COTY殊榮隨即推出性能更強悍的GTX版本!

(圖/Carture 車勢文化)
▲ (圖/Carture 車勢文化)

Carture 車勢文化

2021-04-29 00:55:20

上週才剛獲得Car Of The Year殊榮的Volkswagen ID.4其熱度未退,便馬不停蹄地宣布推出GTX性能版本,採前後雙馬達配置可發揮近300匹馬力,0-100 km/h僅6.2秒,競爭對手直指Ford Mustang Mach-E及Tesla Model Y。

我是廣告 請繼續往下閱讀
Volkswagen推出之車款若背上GTX稱號絕非等閒之輩,甫獲得Car Of The Year加冕的ID.4純電休旅也加入了這項傳統成為品牌首款性能電動車,之所以選擇ID.4而非尺寸更小的ID.3是因為其底盤較易於配置雙馬達系統,若裝載在ID.3身上會犧牲掉過多車艙空間而作罷;外觀上ID.4 GTX與標準車型最明顯的差異在於車頂採用黑色塗裝,車前保桿兩側也多了直列式LED霧燈,並增加了車頂尾翼及車頂架,後保桿造型也做了修正,尾燈下緣燈條又更往內側延伸,並在車尾品牌徽飾下方加註GTX字樣以示身分。

動力配置部分增加一顆前置馬達成為雙馬達系統,馬力輸出由原本的201匹提升至295匹,0-100 km/h加速從原本的8.5秒降為6.2秒,極速也多了21 km/h來到179 km/h,不過這組雙馬達系統平時仍會以後輪驅動為主,電腦會依操駕方式及路況自動切換為四驅模式,另外雖然配置較大的77 kWh電池模組,不過因車重增加及馬力輸出的關係使其單趟行駛里程少了約5公里,如果車主想體驗更硬派的操駕感受也可選購Sport套件,底盤高度會再降低15mm,轉向輔助也會隨不同模式調整,或者是更全面的Sports Plus套件則多了DCC主動式底盤控制系統,可隨不同模式調整阻尼軟硬體驗更為直接的駕駛感受,ID.4 GTX預計第二季末率先於德國上市,售價為50,415歐元(約新台幣172萬)起。

我是廣告 請繼續往下閱讀

民調中心

打疫苗請疫苗假不支薪,若您打算接種新冠疫苗,您會請疫苗假嗎?

打疫苗請疫苗假不支薪,若您打算接種新冠疫苗,您會請疫苗假嗎?

繼續作答
您會在社群網站上放閃給親朋好友看嗎?

您會在社群網站上放閃給親朋好友看嗎?

繼續作答