共機超低空擾西南空域!學者:不排除尋找我雷達偵蒐空隙

▲共軍演訓,武直10與Mi-17直升機聯合渡海演練。(圖/中國大陸國防部)
▲共軍演訓,武直10與Mi-17直升機聯合渡海演練。(圖/中國大陸國防部)

記者呂炯昌/台北報導

共機頻繁襲擾台灣空域,今(16)日又傳出疑似派遣武裝直升機以30公尺「超低空」進入我防空識別區西南空域。學者分析指出,恐是直接對台灣本島實施全縱深打擊的空中機動作戰,日後恐出現大機群海上編隊飛行訓練。

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針對共軍在今日上午疑似派遣直升機進入我防空識別區西南空域。國家政策研究基金會副研究員揭仲表示,共軍陸航直升機部隊近年開始強調「岸對岸登陸作戰」與「近岸島嶼登陸作戰」;前者是指在共軍掌控台灣海峽的局部海空優勢後,地面部隊搭乘直升機從東南沿海機場起飛,直接跨越台灣海峽登陸台灣本島;後者是演練奪取台灣控制的離島,可能包括東引、馬祖,甚至是澎湖。

揭仲指出,目前中共陸軍的13個集團軍中,有2個集團軍各下轄1個空中突擊旅,其他11個集團軍也都至少有1個陸軍航空旅;這些陸航旅平時會與集團軍所轄的特戰旅聯合演訓,有狀況時每個集團軍的陸航旅都可以與特戰旅編成空中機動作戰部隊,且近年共軍不斷提升對台實施空中機動作戰的準備,除提升直升機的性能,也不斷在東南沿海擴建機場,有些就是作為直升機對台發動空中機動作戰的起降點。

揭仲表示,為達到武力犯台作戰速戰速決的要求,能直接跨越海峽及國軍在台灣本島岸邊的設防陣地,直接對台灣本島實施全縱深打擊的空中機動作戰,已越來越受共軍的重視。因此日後共軍陸航直升機部隊出海飛行訓練的頻率應該會增加,模式也會從目前的少架次或單機、可能是培訓各直升機部隊長距離海上飛行的種子教官,逐漸發展成編隊飛行。

揭仲研判,甚至在一段時間後,還可能出現以營為單位的大機群海上編隊飛行訓練;而除了訓練飛行員海上長距離飛行技術外,也會同時對衛星導航與通訊設施進行驗證,更不能排除藉此尋找台灣防空雷達偵蒐的空隙,以便在日後的攻台作戰中擴大對國軍的奇襲效果。

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